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管理@人:停留淺薄層面 中國工業設計蘋果未熟


http://whmsebhyy.com 2005年10月18日 16:32 《管理@人》

  本刊記者 嚴睿

  如何利用工業設計作為企業的競爭利器,創造高附加值,實現從“中國制造”到“中國創造”夢想,不僅是中國設計人員的新一輪挑戰,也是中國企業管理的挑戰。

  “你根本不用去考慮它的品質如何,單看這造型設計,大多數人就已經喜歡得不得了
。你再看看那些國產的MP3,要是把logo去掉,還有幾個能分清楚誰是誰?”北京中關村鼎好電子城的蘋果播放器專柜前,銷售人員項燕正在為幾位顧客介紹蘋果公司的音樂播放器ipod。盡管ipod的身價高得驚人,但項燕并不擔心銷售會因此變得困難。

  而與此同時,貼牌商們正為賺得幾張毛票爭得面紅耳赤。看到手的“銀子”逐漸縮小,他們不得不尋思著突破市場的新路徑。要追趕上游核心技術仍然需要大量的時間,一再壓縮的生產成本也擠兌不出多少空間。在仔細端詳三星、索尼、蘋果、諾基亞等企業通過設計帶來成功的案例后,一些中國企業猛然醒悟,原來工業設計也可以帶來誘人的利潤。

  錯把設計當美工

  其實,工業設計在中國并非是多么新鮮的名詞。早在上世紀七十年代末,國內就有了相關的設計協會。10年前,聯想的第一位設計師進入公司后,有員工甚至以為他是來給大家講工作禮儀,培訓員工如何著裝的。10年之后,一些中國企業對工業設計的理解仍然停留在很淺薄的層面上。工業設計這顆蘋果,還遠未成熟。

  “國內有個很奇怪的現象,在廣東那邊實際上有很多廠商已經在應用工業設計,但他們卻把工業設計人員當美工使用,只要把產品的外觀改一改,弄個很漂亮造型出來就行了。”橋中(上海)設計咨詢管理公司總經理黃蔚認為,大量企業把設計僅僅當作一種表面功夫來做,這是制約這些企業做好品牌、做大規模的一個重要原因。

  “我們經常能遇到企業在尋找設計合作伙伴時的‘比稿’現象,他們根本不去考慮合作伙伴對自己是否足夠了解,對產品定位和市場情況是否足夠清晰,對工業設計的后期執行是否有足夠的實力等問題,只是根據前期簡單的方案效果來判斷選擇。一旦量產上市,企業將面臨巨大的風險。”黃蔚認為,如果設計不能與企業管理者對企業的遠景規劃、品牌定位相結合,那么企業就無法獲得長久的發展和市場的尊重。

  雖然,這幾年國內也出現了象廈新A8手機一款產品救活一個企業的奇跡,但這些星星之火卻難以呈燎原之勢。只有先矯正人們對“工業設計就是美工,就是外型設計”的簡單認識,企業才不至于劍走偏鋒。

  “工業設計是一個很系統的工作,它涉及兩個領域。一個是技術領域,為企業產品提供應用環境的解決方案;另一個是美學領域,根據人們的文化背景、審美趨勢,利用人體工學,圍繞技術設計產品。隨著工業水平的發展,設計已經滲透在從產品研發、制造到銷售的整個產業鏈中。”始創國際總裁張武認為,作為企業的管理者在重視企業發展的運營面、資金面和人才面的同時,還要以產品為基礎,而其中有一半的工作應該在設計上。

  一個好的工業設計不僅能夠延長產品的生命周期,并且能對企業的長遠發展產生重要影響。美國IDEO設計公司的發展就是一面鏡子。雖然1991年成立,但IDEO已成為麥肯錫、波士頓等管理咨詢公司的競爭對手:這些傳統咨詢公司習慣于從商學院的思路來為企業治病,但IDEO通過人類學家、圖片設計專家、工程師、心理學家的眼睛來教會企業觀察自己客戶的世界,受到企業的追捧,2002年收入已達到7千萬美元。

  教育體系是軟肋

  從80年代無錫輕工學院成立工業設計的本科教育開始,截止2004年,國內已經有219個院校開設了工業設計專業,大大超過了一些傳統專業。然而,市場對工業設計人才越發“饑渴”。

  “幾乎所有學工業設計的學生,從大學走向企業的設計崗位都會有一段痛苦的時間。因為他們對企業沒有深刻的認識,企業也會覺得他們什么都不懂,通常要花一年以上的時間來培養他們。”畢業于南京理工大學的工業設計專業的黃蔚和畢業于清華美院的張武都坦言,現行教育體系很難培養出好的設計人才來。

  一方面,現在高校里的老師多是從美術等其他專業轉型而來,其自身的知識結構和實踐能力不足;另一方面,教育沒有同企業的實踐結合起來,只是從造成到造型與技術脫節的設計只能是紙上談兵。

  張武認為,目前很多院校工業設計專業的課程設置上就存在著不少問題。比如,設計本身是有技術面的,學習工業設計首先要對當代的技術潮流非常了解,而這些內容是學生很難從老師或課本里獲得的。這就需要學校、企業共同整合資源,形成教育的基礎。

  “中國的教育系統需要變革,學校應該更嚴格的考核學生,培養高質量的工業設計人才!”約瑟夫·奧康納是北京工業設計促進中心的設計總監,在2005年北京工業設計國際論壇上,這位在中國長期工作的設計師善意而委婉建議。

  用人在于企業的態度

  國內企業為找不到好的設計人才而抱怨,盡管有教育體系不夠完善的原因,但對比國際廠商對本土人才的選用態度,國內企業顯然不夠積極、開放。

  摩托羅拉每年都會將中央美院前五名的優秀畢業生招致麾下;標致汽車通過舉辦國際汽車設計邀請賽網羅全球優秀的設計人才,將21歲的中國武漢理工大學工業設計專業的學生鐘亮收入帳中;甚至在北京國際工業設計論壇的發言間隙,微軟(北京)高技術中心用戶體驗設計師都會見縫插針地做起招聘廣告。

  反觀國內企業,企業高層對工業設計的認識和重視程度不高,設計師缺乏成就感,得不到尊重,在這樣的環境下,即便是有好的人才進來也未必能干得長久。

  一位曾在德國

奧迪、韓國大宇公司從事多年汽車造型設計的專業人才,回國進入一汽15天后便提出辭職,原因是“整天畫汽車,整天紙上談兵,沒有一個項目有希望變成產品,除了搞搞尾燈設計、汽車內飾面料變革這些小case外,根本沒有用武之地。”

  不過,現在的情況正在發生著改變,國內的一些企業開始重視挖掘工業設計的對企業的作用,并努力培養自己的設計團隊。

  2002年,聯想投資百萬成立工業設計中心(即現在的聯想創新設計中心),時至今日,聯想在工業設計上的年度投資額已經提升至千萬元,而設計團隊也超過80人,并分為人類與社會學、交互設計、平面設計、結構設計、工業設計、機電技術、模具技術、材料技術等10個專業設計團隊。

  在聯想,每一個新設計師加入團隊之后,都必須接受一套系統的專業培訓,然后通過各種交流活動來拓寬視野。在工作時間中,公司還會調整設計師進行輪崗,以豐富設計師的綜合素質。除此之外,聯想正在試圖給予設計人員更為寬松的工作環境,比如實行彈性工作制、在辦公區設置休閑區和閱覽室等。

  聯想創新設計中心每兩年還會舉辦“聯想工業設計周”,向公司管理層展出其最富創意的概念產品。“設計已經成為聯想產品的核心

競爭力之一。”聯想創新設計中心戰略設計總監仇佳鈺如此描述工業設計在聯想的位置。今年,聯想還獲得兩項美國“工業設計卓越獎”(IDEA)。

  設計管理是未來的挑戰

  在德國等一些工業設計強國,設計師與公司的管理層是在同一層級的,設計部門已經成為企業架構中的上層部分。有越來越多的業內人士認為,隨著企業中主要的設計對象的系列化和企業由OEM向ODM和OBM轉化,設計師的影響力將越來越接近決策圈。

  設計師出身的張武說,中國的制造型的企業中,至少應該有一個直屬負責產品設計團隊的副總裁,如果總裁乃至整個管理層都能懂些設計就更好了。國內商業領袖們必須把工業設計問題提升到企業發展戰略的層面上來重新審視。

  “中國的企業是拍腦袋出產品,沒有系統的工作,缺乏設計管理。要成為真正全球領先的品牌,就必須正確引導工業設計在企業中的應用,確保設計與企業的戰略目標保持一致。因此,設計師們需要改變觀念,努力使自己成為對明確企業定位、確定遠景規劃,體現企業核心價值,形成企業商業策略的決策參與者。”上海橋中設計管理公司總經理黃蔚表示。

  IDEO用5個狂野的步驟幫助企業設計與企業客戶心神相通的產品。1.首先組成一個由委托企業客戶的員工、觀察和記錄消費者體驗的IDEO專家團隊、扮演IDEO客戶的公司高層的團隊,體驗委托企業的客戶對產品的需求;2. IDEO將設計師、工程師、社會科學家、客戶安排一起,進行頭腦風暴提出問題并給出解決方案;3.創造可視的模型;4.利用技術找到有創造力的解決方案;5.高速投入行動。

  張武建議,國內商業領袖應把工業設計提升到企業發展戰略層面。

  在黃蔚看來,大量企業僅僅把設計當作一種表面功夫。


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