渤海投資

　　情 報(bào) 站: “43家公司6月份發(fā)審委過堂 新股發(fā)行又創(chuàng)新高”

　　截止到6月30日，在整個6月份中,發(fā)審委共召開了13次發(fā)審會,接受審核的公司達(dá)43家,其中29家獲得通過,14家未獲通過。本月召開的發(fā)審會議次數(shù)和審核家數(shù)均已創(chuàng)出發(fā)審委制度改革以來的最高記錄。那么隨著新股發(fā)行速度的加快，在市場資金面仍沒有明顯改善的情況下，市場的承接力度將面臨較為嚴(yán)峻的考驗(yàn)，因此在市道低迷中的加速擴(kuò)容將會在一定程度上制約大盤的反彈并延長股指的調(diào)整時間。

　　戰(zhàn)局動向：二板小幅上漲 熱點(diǎn)零星散亂 指數(shù)反彈無力 調(diào)整仍將延續(xù)

　　軍情總覽：昨天我們就曾在文章中指出投資者應(yīng)該警惕繁華背后的落沒。而今天大盤數(shù)次

　　反擊破之后無功而返，尾市無力滑落，再次證明“見底”到目前為止還仍是投資者心中一個美麗的幻想。

　　從昨天反彈過程中我們找到的三個看空理由來看，它們也都基本上成為了今日大盤下跌的實(shí)際做空來源。新股濟(jì)南鋼鐵(資訊 行情 論壇)今天繼續(xù)低開低走，即反映了市場的厭倦心態(tài)，也使究竟跌到哪個價位才算合理這個話題找到了一個參照標(biāo)準(zhǔn)——發(fā)行價并不是個股投資的絕對安全區(qū)；恐慌心理也在今天盤面繼續(xù)有所體現(xiàn)，大盤上漲過程中人們高度民主謹(jǐn)慎，而在疲態(tài)剛剛顯現(xiàn)的情況下就馬上有跟風(fēng)盤出來殺跌；而石化股也顯然是虛晃一槍，今天齊魯石化(資訊 行情 論壇)等均放量沖高回落，走出了明顯出貨的K線形態(tài)。可以說今天的走勢完全印證了我們昨天對盤面的判斷，因此在昨天的基礎(chǔ)上我們繼續(xù)認(rèn)為大盤后續(xù)面臨的仍將是震蕩探底的調(diào)整行情，投資還是要保持多看少動的觀望態(tài)度，做好風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。

　　作戰(zhàn)方針：離場避險(xiǎn) 觀望為宜

　　戰(zhàn)略部署：

　　兵 力—短線建議倉位10%↓，中線建議倉0↓。

　　突襲目標(biāo)—*ST延路(資訊 行情 論壇)(000776)：低價黑馬 氣勢如虹

　　公司作為東北的一家主營收費(fèi)公路的上市公司，地域優(yōu)勢得天獨(dú)厚的。旗下7個收費(fèi)站所在道路、橋梁的等級均為國家一級和二級公路。而且隨著我國“十五”期間國道主干線的全面建設(shè)和東北振興政策的逐步深入，公司旗下路段車流量有望出現(xiàn)穩(wěn)定增長局面。為公司的成長性打下良好的基礎(chǔ)。除此以外，公司還積極向公路工程建設(shè)領(lǐng)域進(jìn)軍，目前已經(jīng)中標(biāo)延吉至敦化高速公路06標(biāo)段和龍井至延吉03-1標(biāo)段，工程的總造價達(dá)到3000余萬元，有望為公司帶來新的利潤增長點(diǎn)。盡管公司2003年由于計(jì)提了大量壞帳準(zhǔn)備而出現(xiàn)虧損，但經(jīng)營狀況并未出現(xiàn)任何問題。目前公司的基本面已經(jīng)明顯出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，公司在第一季度報(bào)告稱，由于公司管理水平的提高和有效降低成本，公司2004年上半年將實(shí)現(xiàn)盈利。

　　而在該股基本面已經(jīng)轉(zhuǎn)暖的情況下，該股股價仍在徘徊在3元以下，公司基本面與股價相背離的現(xiàn)狀使該股存在著強(qiáng)烈的價值回歸愿望。從技術(shù)走勢來看，該股周二單針探底，同時量能顯著放大，主力機(jī)構(gòu)進(jìn)場建倉的跡象十分明顯，尤其是該股在周三更是借助利好消息的刺激強(qiáng)勢封于漲停，顯示出主力機(jī)構(gòu)的上攻愿望十分強(qiáng)烈，因此我們認(rèn)為，該股后市有望延續(xù)反彈的行情。