鄭夢九被正式起訴可能判囚5年 現代擴張受阻

　　□本報實習生 施仰 綜合報道

　　現代起亞汽車集團(下稱現代汽車)近年來在全球市場的“蓬勃復興”遇到了新的阻力。

　　本周二，韓國檢察機關正式以貪污及挪用公司資金罪名起訴現代汽車董事長鄭夢九。

韓國檢查機關稱，鄭夢九涉嫌貪污1200億韓元，使現代汽車蒙受了4000億韓元損失。檢察官透露，如果最終被判有罪，鄭夢九可能面臨四至五年監禁。自4月28日被捕以來，鄭夢九一直被關押在首爾拘留所。

　　圍繞鄭夢九的“黑金”丑聞，令現代汽車的全球擴張蒙上了陰影。就在鄭夢九被起訴當天，現代汽車就宣布表示，公司已無限期推遲捷克共和國一座10億歐元(合13億美元)工廠的建設。不僅如此，此前現代汽車還被迫推遲了其子公司起亞汽車公司在美國佐治亞州工廠的奠基儀式。記者昨日試圖致電詢問現代汽車(中國)整車事業部，但電話無人接聽。目前，現代汽車在中國的合資公司主要有北京現代以及東風悅達起亞等。

　　韓國檢察機關稱，現年68歲的鄭夢九涉嫌于2001年2月至2006年3月從集團籌集了460億韓元秘密資金，并于2000年4月至2003年12月從現代MOBIS、起亞汽車、WIA等子公司籌集了693億韓元秘密資金，并貪污了其中的631億韓元。2001年12月至2006年3月，鄭夢九在無運輸業務的情況下支出現金，而后以秘密收回的方式貪污了66億韓元。

　　此外，鄭夢九還涉嫌用貪污來的黑金賄賂政界人士及官員以謀取商業利益。

　　由于董事長被捕所產生的負面效應，現代汽車4月全球銷售業績比起3月下滑了12.8個百分點，而4月份原本應是韓國汽車銷售旺季的開始。

　　當然，工程延期也引起外界的猜疑，認為現代汽車此舉是試圖把人們的注意力吸引到鄭夢九被拘對公司業務造成的影響上來。作為韓國最大的出口企業之一，現代汽車在韓國經濟中的地位不言而喻。

　　現代汽車發言人張正奎(Jake Jang)周二表示：“自鄭董事長被捕以來，許多大項目不得不暫緩。解決這個問題只有一個辦法———鄭董事長必須回到管理層掌權……這樣正常運作就能恢復。”

　　據知情人士透露，雖然鄭夢九目前已經被正式起訴，并有可能判刑，但他也有可能在今后兩到三周內被保釋。根據韓國法律，鄭夢九仍可掌管現代汽車。

　　1999年3月現代汽車收購起亞汽車，并相繼于1999年4月和1999年7月合并了現代服務株式會社及現代精工株式會社，成立了現代起亞汽車集團。在1997年的亞洲金融危機后，現代汽車一度沒落，但自鄭夢九1998年出任集團董事長一職后，現代汽車在全球市場上份額逐年擴大，并一舉由一個區域品牌旋風般上升為全球第6大汽車生產商。

　　現代丑聞大事記

　　2006年3月26日 韓國檢查機構突襲檢查現代汽車的辦公室

　　3月28日 現代汽車下屬公司Glovis的首席執行長因貪污指控而被捕

　　4月8日 鄭夢九為秘密資金事件造成的麻煩公開道歉

　　4月19日 現代汽車宣布鄭夢九與其子將以個人名義向慈善事業捐助11億美元，企圖平息丑聞風波

　　4月21日 鄭夢九遭到韓國檢察官聆訊

　　4月28日 鄭夢九被捕

　　5月16日 韓國檢查機構以貪污、挪用公司資金的罪名正式起訴鄭夢九