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中油網消息：據《中國證券報》報道：本周是今年美國夏令時的最后一周，下周一起，美國人將把時鐘撥快一小時。
中國人對夏令時并不陌生，因為我們在1986年到1991年也曾試行過五年時間。二者的目的都是一樣：更有效地利用日光，減少電燈照明以及家庭電器的使用，但時間跨度不同：中國當初的夏令時跨度是從四月中到九月中，為時五個月，美國則是為時多達近7個月，從4
月初到10月底。但美國人還嫌不夠，從2007年起，將再行延長4個星期。
這便是美國能源新政--“2005年《能源法》”中的一項內容。目前，美國聯邦能源監管委員會正在圍繞該法，制訂一系列帶有強制性的各項“新政”的實施計劃。
潔能與節能
按照新的能源計劃，美國將致力于挖掘和拓寬本土的能源供應并使其多樣化。美國前能源部長亞伯拉罕稱，美國能源政策的一個中心點就是要通過一系列的突破性技術，從根本上改變生產和消費能源的方式。
加快新能源開發是2005年《能源法》的一個看點，美國確定重啟核電建設項目就是一個例證。美國自從1979年賓夕法尼亞州三哩島核泄露事件之后，就沒有新批過核電廠項目。時隔26年，核能發電作為清潔能源又開始受到美國人的青睞。2005年《能源法》授權美國在2010年前建一座新核能發電廠。
美國能源部提出，要提高風能、太陽能、地熱能和生物質能等各種可再生能源供應技術的效能和競爭力。風能是世界上最為廣泛使用和發展最快的可再生能源之一。能源部的官員表示，美國對風能的研究和開發項目將注意力轉移到開發能夠更廣泛地利用低速風力資源的新技術上。“低速風力”技術將使可開發風力資源的土地擴大20倍。
美國政府將大力資助氫能燃料電池技術、混合動力技術和輕質材料技術研究項目。由于輕質材料和混合動力技術預計將被納入燃料電池汽車的設計中，許多這類技術在燃料電池汽車投入使用前和投入使用后都能節省燃料。
如果獲得成功，燃料電池車輛、氫能生產和加油基礎設施的商業化可在2015年前實現，用氫能作動力的樣品車將在2020年前問世。到2040年，氫能每天可取代1100萬桶石油，幾乎相當于目前美國的石油進口量。
此外，美國政府還將與私營部門建立合作伙伴關系，以及在基礎科學研究、投資和生產方面給予企業稅收優惠、貸款擔保，同時利用政府采購的“市場拉動作用”和消費者教育及協助項目，支持新能源開發。美國將制訂包括減稅等獎勵性立法措施，刺激企業及家庭、個人更多地使用節能、潔能產品。
向北極圈挺進
石油產品占2004年美國全部能源消耗的40%，交通運輸部門幾乎完全依賴石油(97%)，所以，美國的能源新政在增加石油生產方面也有突破性之舉。
美國將不顧環保界的反對，開放面積190萬英畝的“北極圈國家野生動物保護區”中的2000英畝供開采石油。布什說：“我們在保護區辟出一小塊地區，每天可生產1000多萬桶石油，這相當于目前美國其他48個州產油量的總和。”
美國能源部估計阿拉斯加保護區約有32億-160億桶的原油儲存量，而美國現在每日原油及油品消耗量接近2000萬桶，所以阿拉斯加保護區的原油儲存量約可供應美國使用160至800天， 但美國政府則另有計算標準，認為開采此區石油可使美國免于自伊拉克進口石油54年。
在美國全部能源消耗中，天然氣的比重占24%。與石油相比，美國仍在生產本國所需的大部分天然氣，天然氣凈進口只占美國天然氣總消費量的16%。美國考慮將天然氣輸送到全國各地，2005年《能源法》規定在阿拉斯加地區興建天然氣輸油管，據稱該項目將創造40多萬個就業機會。
與石油、天然氣相比，美國能源結構中蘊藏更為豐富的是煤炭，其煤炭蘊藏量為2751億噸，是全世界第三大煤炭出口國，僅次于澳大利亞及南非。但燃煤會產生二氧化碳、二氧化硫等污染，造成溫室效應，以前美國能源部曾不惜花費大筆經費研究潔凈煤技術，但隨著國際油價下跌，經濟的誘因降低而使得相關研究減緩。根據2005年《能源法》中明確規定，對于煤炭清潔利用方面的技術研發，政府將提供近20億美元的援助資金，促使未來的燃煤發電廠使用最先進的清潔煤技術。(完)
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