站在破產懸崖邊 西北航空被迫大幅減薪 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月14日 02:15 第一財經日報 | |||||||||
本報記者 范松璐 綜合報道 美國西北航空公司(NorthwestAirlinesCorp.,下稱“西北航空”)自上月提交破產申請后,竭力采取各種手段降低成本。公司12日表示,將縮減每年14億美元的勞工成本,若工會拒絕讓步,公司將申請破產保護法庭批準公司廢止目前的勞動合同。
西北航空表示,這是公司總體削減25億美元費用計劃中的一環,其他措施還包括退租一部分費用高昂的客機、減少運量等等。 西北航空在提交法庭的文件中提到,該公司的勞工成本在業內是最高的,這給公司帶來了明顯的競爭劣勢。在今年前9個月中,公司虧損已超過10億美元,高昂的勞工成本對此難辭其咎,必須迅速加以改觀。 根據規定,申請破產的公司可以利用法庭保護縮減勞動成本,美國聯合航空公司的工會已經同意今年縮減工資和福利。西北航空的CEO斯丁蘭德(DougSteenland)在一份聲明中表示,公司必須迅速削減年度14億美元的勞動成本,會給工會領導者和公司管理層一定的時間以達成協議,否則法庭將不得不介入此事。公司還計劃終止既定福利計劃,削減費用。目前公司背負38億美元的養老金負擔,其中將近30億美元在2005~2007年內到期。 公司另一個縮減成本的方式為,在第四季度減少7%~8%的主要航線航班數量。其中包括9%~10%的國內航班和4%~5%的國際航班,明年1月份起,還要進一步減少航班數量,預計到2006年第一季度,運載量將降低11%~13%,最終達到15%。 |