本報(bào)記者 唐昆 發(fā)自北京
亞行稱(chēng),亞洲國(guó)家應(yīng)減少在物流、機(jī)構(gòu)設(shè)置和監(jiān)管方面的貿(mào)易壁壘,這比降低關(guān)稅更能促進(jìn)亞洲的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
亞行一項(xiàng)名為《亞洲長(zhǎng)期增長(zhǎng)與一體化:超越貿(mào)易政策壁壘》的研究表明,過(guò)去40
年來(lái),國(guó)際社會(huì)對(duì)貿(mào)易政策的關(guān)注點(diǎn)主要集中在降低邊境交易成本方面。
“但是,對(duì)于現(xiàn)代國(guó)際商務(wù)而言,貿(mào)易政策僅僅是影響總貿(mào)易成本的因素之一,”研究指出,“物流、體制和監(jiān)管方面的壁壘所導(dǎo)致的成本比關(guān)稅更高。”
因此,減少繁文縟節(jié),降低行政管理費(fèi)用,提高清關(guān)效率和透明度,運(yùn)用高科技來(lái)降低交通運(yùn)輸和通訊成本,改善基礎(chǔ)設(shè)施和機(jī)構(gòu)能力等均可提高貿(mào)易效率。
模擬研究表明,同樣在實(shí)現(xiàn)充分貿(mào)易自由化的條件下,降低貿(mào)易成本后,15個(gè)主要經(jīng)濟(jì)體的真實(shí)收入和貿(mào)易增長(zhǎng)水平均可以提高數(shù)倍。例如,在僅有充分貿(mào)易自由化的情形中,20年后日本的真實(shí)總收入增長(zhǎng)僅為0.9%;而在實(shí)現(xiàn)充分貿(mào)易自由化并且同時(shí)降低了其他貿(mào)易成本的情形下,其真實(shí)總收入可望增長(zhǎng)8.1%。
|