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作者：楊祖功，莫偉 來源：中國經營報
遲到的奮進者
由于多方面的原因，中國與法國合作關系的發展程度和彼此的實力并不相稱。在中法經濟合作迅速發展的背后確實存在一些隱憂和不足。
20世紀末，法國只是中國市場的第11位供應國，在中國市場上的份額僅占1.9%。日本則占16.2%，美國占8%，德國占5.5%。法國在中國市場上的份額相當于日本的1／11，德國的1／3。在歐盟國家中法國不僅始終排在德國、英國之后，有時還被意大利、荷蘭趕超過去。由于出售“空中客車”飛機，1995年使法國對亞洲貿易出現了10年來的第一次平衡。
但法國空中客車飛機占世界市場的30%，在中國市場只占7%。法方強調，法國在世界貿易的份額一直保持在5.2%左右，但在中國的份額卻在不斷下降。雖然去年和今年法中貿易額有較大增長，但法國只是中國在歐盟的第四大貿易伙伴，仍排在德國、英國、意大利之后。法國在中國的投資額也落在其他歐盟國家的后頭。法國擔心，中國在世界生產資料市場中占有20%，法國有可能在中國未來的大型工程投標中由于各種因素影響，被甩在一邊。
法方承認，主要原因是法國企業在華投資的步伐邁得不夠快，特別是法國的中小企業幾乎還未能進入中國市場。法國某些產品也確實缺乏競爭力，談判和辦事方式又比較死板。因此，在日本和美國的激烈競爭下，法國爭奪中國市場的阻力很大。加之，1984年以前，不少法國企業界對中國的改革開放持懷疑態度。結果，美、日、德、意等國企業捷足先登，法國逐步落在后面。
法國政府和企業已經認識到這些問題，1994年以后，法國正在奮起直追。法國的一些大企業集團如電力、石油、航空、通訊、鐵路、銀行、保險業已經和正在積極開拓在中國的業務。法國總統府發言人曾表示，法國目前在中國市場上所占的份額只有1.4%，而德國所占份額已達5%，法國應該趕上去。法國外貿部長也提出，中國市場為法國企業提供了巨大的商機，有條件的企業不要再猶豫不決。
對于中國市場而言，法國企業雖然是后來者，但是法國決心扭轉落后的局面，并采取了政府高層出面推動、企業協調和集體進軍的策略，發誓要切得中國“經濟蛋糕”中的一大塊。法新社在一篇題為《希拉克訪問亞洲，擁抱中國經濟》的文章指出，為了加深巴黎—北京的經濟關系，法國政界和商界盯住了14000億美元的龐大中國經濟總量，特別是每年9%的高速增長。為給法中經貿合作注人新的動力。希拉克總統去年曾提出，三年內法國在華的中小企業數量要爭取翻番，即從目前的3500家增至2007年的7000家，而2005年要推動1000家中小企業到中國去。為此，法國今年組織促進兩國中小企業間交流的三項大型活動，包括7月的北京家居展，9月和11月的中法中小企業廣東論壇和上海論壇。
開明的技術轉讓者
去年以來，法國的綜合實力雖然從世界第四位降到第五位。但法國在服務輸出和農產品出口方面仍然位居世界第二位。在生產資料(主要是設備)出口方面位居世界第四。應該說，盡管法國有些產品的競爭力不如美國、德國、日本，但法國經濟也有它的強項，如能源、交通、農業食品加工等都處于世界領先水平。法國對中國在技術轉讓等方面態度也比較開明，如一直在積極推動歐盟解除對中國軍售的禁令等。
我國在實行貿易多元化的過程中需要加強與法國的經貿合作。我國在進行基礎設施建設、農業現代化和環境保護等方面，同法國企業合作的余地也很大。同時，中國應該積極開拓法國和歐盟市場，改善出口結構，擴大對法國和歐盟的直接投資，以便突破關稅壁壘，平衡雙邊經貿關系。中國企業去法國做生意也有些優惠和便利條件。如18.6%的增值稅可以免除，38%的利潤稅在前三年內適當減免。月薪4000歐元可領長期居住證，可設法辦半年旅游簽證，等等。
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