美聯航遞交重組計劃 設定明年脫離破產保護路徑

　　設定明年初脫離破產保護路徑

　　本報訊 (記者 曹陽) 美國當地時間9月16日美聯航向美國伊利諾斯州北區破產法院遞交重組計劃。聯合重組計劃涵蓋美聯航集團、美國聯合航空公司以及其他26家子公司，這些企業在2002年12月9日提出申請自愿進行破產保護重組。根據重組計劃，美聯航希望能夠在明年初脫離破產保護。

　　根據重組計劃提議，無擔保債權人將獲得新的美聯航普通股作為其債權的補償。現有美聯航普通股、優先股和息票為13.25%的可轉換優先股的持有者將不會獲得配股，這些證券將在投資計劃實施之日撤銷。此外，提交的方案設想了一個總額為25億美元全部由債務構成的一攬子脫離破產保護融資計劃。

　　根據《美國破產法》，美國法院將于今年10月11日就披露聲明的充分性舉行聽證會，一旦聽證通過，美聯航的重組方案將被確認。

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　　美兩大航空公司申請破產

　　由于受到來自居高不下的航油成本、低成本航空公司的沖擊以及惡劣天氣原因的影響，本周三、周四，全美第三大航空公司達美航空公司和全美第四大航空公司美國西北航空公司相繼向美國當地法院提出了破產保護的申請。