即將于9于19日出版的《商業周刊》將發表題為《買低賣高的印尼石油走私者》的文章。文章指出,印尼石油走私者正在通過在國內買進廉價石油并在國外高價出售賺取巨額差價。
8月27日,印尼海軍巡邏艇在廖內群島附近將一艘運輸船迫至一角,并將其扣留。這艘船攜帶了18000多桶石油,船上均是印尼船員,被截獲的時候它正在向一些較小的船只卸油。印尼官方逮捕了全體船員并將船上的石油全部沒收。
印尼官員表示,這些船員違反了印尼石油輸出法——這是印尼為石油工業進行巨額補貼的一個法案。由于這些補助金
,精煉油的價格在印尼只相當于國際價格的1/4,無鉛汽油在雅加達的零售價格僅為25美分!爱攦r格缺口如此巨大的時候,就為石油走私者的套利打開了一扇大門”,花旗集團駐雅加達的經濟學家AntonGunawan表示。印尼石油走私者通過在國內大量買進石油產品并在國外高價出售,從中賺取極大的差價。近幾個星期以來,印尼海軍和警察巡邏船已經扣留了12艘船,近100名船員被捕,船上共計攜帶了80000桶左右的汽油和煤油。8月30日,印尼警察還截獲了一批向東帝汶偷運石油的軍事卡車。印尼官員們承認,大部分走私者無法面臨法律的懲處,因為很大一部分走私者是軍人、警察和其他政府官員。幾周前,印尼國家石油公司的七個員工已經因為走私嫌疑而被拘留。
印尼的石油走私規模究竟有多大呢?各種評估方式估算出來的結果不同,但是產業內部人士稱,每天都有超過100000萬桶石油流出印尼。六年前,印尼是亞洲最大的石油輸出國,但是現在,它已經成為了一個石油凈進口國。盡管印尼還有將近90億桶的石油儲備,但是印尼的石油生產量已經從1998年的每天160萬桶降至上個月的每天97萬桶。
許多進口石油在剛剛進入印尼不久就被走私出去,“印尼的經濟增長每年大約為5%,但是在國際油價不斷飆升的時候,印尼的石油消耗量增長率在去年超過了9%”,里昂證券新興市場駐雅加達的首席研究員麥克爾·錢伯斯說,“我猜測所有增加的石油消耗量都被走私出去了!
經濟學家認為,對于印尼石油的走私問題,有比較好的解決方式,因為印尼有“17000個群島,巨大的海岸線和匱乏的警力,要想阻止印尼的石油走私難度很高”,雅加達渣打銀行的FauziIchsan表示,“要想阻止印尼的石油走私,必須從根本上改變,那就是巨額的石油補貼!庇∧嵴谙蜻@個方面改進,但是為了防止社會巨變,轉變的速度很慢。這意味著,印尼的走私者還將在一定時間內繼續猖獗下去。(來源:經濟參考報)
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