通用2008年推出自動駕駛汽車

　　全球最大的汽車制造商通用汽車公司最近宣布，一種全新的自動駕駛汽車有望在2008年前投入生產。英國《經濟學家》文章指出，盡管新技術可以免去汽車駕駛過程中的一些枯燥環節，但仍然需要駕駛者親自控制汽車方向盤，而且這種新型汽車的推廣還面臨來自法律、技術和社會方面的諸多阻力。

　　通用汽車公司目前正在測試的這種自動駕駛汽車是以中型家庭車歐寶威達（Vectra）

為基礎開發的，目前正在通用位于德國呂塞爾海姆的歐寶工廠進行測試。通用汽車公司預計在2010年左右將會有更多型號的汽車能夠采用該系統，其中包括未來的薩博9-3、凱迪拉克BLS和土星Aura。

　　和目前許多豪華汽車一樣，通用的自動駕駛汽車也裝有自動巡航控制系統，通過汽車前部的特殊裝置測量和前車之間的距離，并且實現自動加速和減速。

　　據了解，目前

　　此外，這種新技術還可以在汽車超出車道時自動加以糾正。調查顯示，全球每年發生的

　　通用自動駕駛汽車的不同之處就在于，裝在后視鏡后面擋風板上的攝像裝置可以讓司機在可視度較低或車道噴漆已經褪色的情況下也能清楚地看到前面的道路。除攝像裝置外，裝在車燈內的激光束也可以起到很大作用，這也是使用激光相對雷達的又一個長處——激光傳感器的視野更寬廣。據了解，雷達系統只能看到汽車正前方和人行道一側的車道標志，而激光系統看到的范圍則是雷達系統的兩倍。

　　同時安裝了攝像設備和激光傳感器的這種新型汽車，可以更加有效地監控這些白色車道，一旦汽車偏離車道，電子操控系統就會對其進行糾正。

　　盡管通用汽車公司聲稱，他們的自動駕駛汽車在目前的測試階段就已達到了很高的可靠度，但這種新型汽車投入生產可能還會遇到很多障礙。比如，在大部分歐洲國家中，目前全自動汽車的生產仍是被法律禁止的。汽車制造商雖然希望能通過修改法律允許生產這些汽車，但他們卻不愿為全自動汽車引起的事故承擔法律責任。這確實令立法者感到為難。

　　除此之外，大多數人對自動設施的可靠性仍放心不下。很多人感覺自己開車比搭乘公共交通工具更安全的原因就是自己可以控制交通工具。而且，不論是在上班高峰期的隨走隨停，還是在

　　為了能迅速打開市場，保證2008年的批量生產，通用汽車公司打算把2008年推出的一系列車型定價在1830美元以下。另外，歐洲各國政府打算在2010年前將交通事故減少一半，通用汽車公司也希望借此機會來推廣他們的自動駕駛汽車。

　　作者：:肖瑩瑩

　　（來源：經濟參考報）