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盡管在印尼政府加息75個基點等“三板斧”的提振下，曾在上月底暴跌不止的印尼盾本周已“站穩腳跟”，但印尼政府為穩妥起見，還是再次啟動加息。印尼央行昨天宣布，將基準利率再次上調50個基點，至10.00%。但當天印尼盾的表現就如“扶不起的阿斗”，收盤時反倒比周一有所下跌。
在印尼盾連續貶值9天，兌美元匯率于上月30日暴跌至4年來最低水平的11750∶1之后
，印尼央行于當天將基準利率上調75個基點，至9.5%。其后，印尼總統蘇西洛宣布，將在9~10月間出臺總計達130億美元的削減燃油補貼計劃。同時，印尼央行也“借兵”助戰，同日本央行簽署了60億美元的貨幣互換協議，同時得到日韓央行的承諾———將在近期向印尼提供60億美元的緊急貸款。
盡管蘇西洛的“三板斧”已暫時將印尼盾穩住，但在1997年泰銖貶值引起的東南亞金融危機依稀重現，以及國際油價“跳水”遙遙無期的狀況下，印尼政府還是本著“安全第一”的原則，昨天再度宣布了提振印尼盾的政策。印尼央行行長布爾哈努丁當天宣布，印尼央行將基準利率上調50個基點，至10.00%，這一利率水平反映出利率的真實性與合理性。他警告說，在政府今年晚些時候削減燃油價格補貼后，2005年全年的通貨膨脹率可能會升至9.0%，這會導致燃油零售價格的上漲，上調利率對此有緩解作用。
但市場在短期內似乎并不吃印尼再度加息這一套，由于印尼國內目前對美元的需求繼續保持在高點之上，昨天美元收于10360印尼盾，高于周一收盤時的10340印尼盾，印尼盾匯率不升反跌，市場交易商預計，美元兌印尼盾周三將在10300-10400印尼盾區間內波動，對加息的提振效果并不抱有多大幻想。
分析人士表示，與加息相比，削減燃油補貼將能夠在實質上解決印尼盾的問題。但讓市場灰心的是，蘇西洛盡管聲稱將削減130億美元的補貼，但也設定了一系列附加條件，同時日期也僅模糊的表達為“9~10月”間，讓人對蘇西洛的誠意和決心感到懷疑。分析人士稱，央行的升息實質上是在對政府進行“軟施壓”，盡快確定并啟動削減燃油補貼的計劃。
對于身為歐佩克成員的印尼來說，去年就已“名不副實”，首度成為石油凈進口國。但印尼政府卻一直延續著當年石油出口時的“體面”，對國民提供著高額的燃油補貼。油價的“高燒”使印尼政府的負擔不堪重負，導致其國際收支狀況和財政狀況急劇惡化。
早報記者 張明揚 綜合報道
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