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新華網(wǎng)東京8月19日電 (記者 樂紹延) 最近，國際市場原油價格不斷刷新歷史紀錄，紐約商品交易所原油期貨價格一度突破每桶67美元高位。高油價對日本經(jīng)濟的不利影響已有所顯現(xiàn)，但隨著日元升值、日本能源消費結(jié)構(gòu)的改變以及節(jié)能技術(shù)的開發(fā)應用，日本經(jīng)濟抵御高油價沖擊的能力不斷增強，原油價格暴漲并沒有在日本引起大的“騷動”。
隨著國際市場原油價格持續(xù)攀升，日本零售市場的汽油、柴油價格也水漲船高，居
民生活受到不同程度的影響。8月份東京各加油站標準汽油的平均價格升至每升128.6日元，為13年來的最高水平。柴油的平均零售價也漲到了每升80日元，為20年來的最高價位。
日本經(jīng)濟財政大臣竹中平藏最近在接受記者采訪時說，日本經(jīng)濟剛剛擺脫復蘇途中的徘徊局面，如果油價持續(xù)居高不下，日本整體經(jīng)濟的發(fā)展將受到不利影響。油價上漲對航空等運輸行業(yè)以及部分發(fā)電企業(yè)產(chǎn)生的不良影響最大。其中，耗油大戶日本航空公司和全日空公司估計本會計年度的利潤將分別比原先預計減少300億日元和130億日元。
不過，在經(jīng)歷多次石油漲價沖擊后，日本的能源消費結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化，節(jié)能技術(shù)得到長足發(fā)展和普遍應用，因此經(jīng)濟抗擊石油漲價沖擊的能力大大增強。盡管油價不斷突破歷史高位，但到目前為止，日本經(jīng)濟基本上沒有出現(xiàn)大的波動。
首先，日元升值使日本進口石油的成本大大降低。1980年，國際市場原油價格超過每桶40美元。而當年日元對美元的平均匯率為233.4比1，目前日元對美元匯率已經(jīng)達到約110比1的水平。因此，油價要漲到每桶80多美元才相當于日本1980年的負擔。其次，日本的節(jié)能技術(shù)大大提高了能源使用效率，目前單位產(chǎn)值的原油消耗量僅相當于1980年的一半。日本的能源利用率基本上達到了經(jīng)濟合作與發(fā)展組織成員國平均水平的兩倍左右，因此油價上漲對日本經(jīng)濟的直接影響要比其他國家小得多。
日本經(jīng)濟界更擔心的是石油價格暴漲對日本經(jīng)濟的間接影響。盡管日本在大力調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，但出口對日本經(jīng)濟仍具有舉足輕重的影響。如果油價上漲導致美國等日本主要貿(mào)易伙伴經(jīng)濟增長減速和需求疲軟，日本的出口將受到顯著影響，其經(jīng)濟復蘇步伐也將受到阻礙。
《日本經(jīng)濟新聞》認為，油價上漲通過影響貿(mào)易伙伴經(jīng)濟增長而對日本經(jīng)濟產(chǎn)生的不利影響遠比其直接影響要大。在經(jīng)濟全球化進程中，這已經(jīng)不是日本自己采取節(jié)能對策就能解決的問題了。(完)
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