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今年年初，德國大眾汽車公司曾因為給6名政客常年供奉薪水而成為眾矢之的。不料，事隔不久，大眾汽車公司又被腐敗丑聞纏身。有媒體分析，大眾再次駛入“腐敗門”，無疑將對德國總理格哈德·施羅德的9月份大選帶來負面影響。
媒體紛紛報道
近日，德國一家小報爆料稱，德國最大的汽車制造商——大眾汽車公司用豪華度假、應召女郎以及容忍腐敗等手段拉攏賄賂工會領導層，以贏取他們對公司決議的支持。7日，德國以嚴肅著稱的《法蘭克福匯報》也報道說，大眾公司買單，讓一名脫衣舞女郎從葡萄牙里斯本飛往法國巴黎，供公司勞資委員會的兩名成員娛樂。消息一出，輿論嘩然。
更值得關注的是，丑聞中的污點員工和負責人都與大眾公司人事部主管彼得·哈爾茨有密切聯系。而哈爾茨曾為施羅德設計過勞動市場改革方案，雖然方案并不受歡迎，但他與施羅德的關系非比尋常。
目前，德國不倫瑞克州檢察部門也正著手對大眾汽車公司另外一起丑聞展開調查。一名公司員工建立影子公司操縱大眾的多個海外合同，并在印度和安哥拉收受回扣。其中至少一個影子公司的收入被用作供養他在布拉格的一名情婦。大眾公司方面也聘請了獨立審計機構畢馬威參與調查。
在媒體再曝腐敗丑聞后，下薩克森州經濟大臣、大眾公司監察委員會成員沃爾特·希爾歇表示：“很明顯，犯罪活動正在進行。這正可以解釋，為什么審計工作要與不倫瑞克州檢察部門的調查同時進行。”
腐敗連綿不絕
其實早在上個月，大眾公司的腐敗丑聞就顯露端倪。當時，大眾汽車公司捷克子公司人事主管赫爾穆特·舒斯特突然辭職。據媒體報道，舒斯特從潛在供貨商處收受賄賂，并利用影子公司操縱公司的多個海外合同。上周，大眾汽車公司勞資委員會的主管克勞斯·福爾克特在任期屆滿9個月前，也提前宣布辭職。
短時間內兩名高官相繼辭職引發了媒體諸多猜測。很明顯，這個德國最著名的汽車制造企業內部肯定出了問題。德國《經濟周刊》認為，福爾克特只是“冰山一角”，哈爾茨將緊跟著辭職。
新近這起丑聞的主角是大眾汽車公司人事部前成員約阿希姆·格鮑爾。據媒體報道，在2003年秋天，大眾汽車公司執行委員會和勞資委員會在里斯本舉行會議時，一名高層管理人員找到格鮑爾，讓他從當地一家夜總會“找個小姐”。格鮑爾隨后將一名小姐送入這名管理人員的酒店套房。也許是對這名小姐的表現感到滿意，2003年12月她又被召到巴黎提供“服務”。格鮑爾安排了這次旅行，用公司的信用卡付賬，去機場接機，然后將她直接送入喬治五世飯店。
雙方各執一詞
格鮑爾的律師沃爾夫岡·庫比奇7日將所有責任都歸咎于格鮑爾的上司。“我的代理人沒有什么可羞愧的，”他說，“他完全按照彼得·哈爾茨或其同事的指示行事，特別是旅行費用，經過哈爾茨的批準。”
哈爾茨則否認了對他的指控。施羅德也立即為他辯護說，“哈爾茨先生的工資改革政策對公司卓有貢獻。對他的委任極大推進了改革進程。”
大眾汽車公司的勞資委員會由67名經選舉產生的董事組成。下薩克森州擁有大眾公司18%的股份。由于指控接連不斷，哈爾茨在新的指控出現前，甚至沒有時間發表聲明加以否認。本周，他才否認大眾公司董事會用豪華度假賄賂勞資委員會委員。
背后政治角力
據估計，透露腐敗丑聞的人極有可能來自勞資委員會內部，并支持德國前財政部長奧斯卡·拉方丹領導的新左翼集團。新左翼集團剛從施羅德所屬的社民黨分裂出來。它在其綱領中宣稱要打擊腐敗，已贏得11%的支持率，躋身德國三大政黨之列。
此外，正為9月份德國大選謀求支持的基督教民主聯盟也將利用大眾汽車公司丑聞向施羅德發難。下薩克森州原由施羅德領導，即使在他擔任總理后，還一直與大眾汽車公司保持密切聯系。但現在，這一地區已由基督教民主聯盟掌控，它要求對腐敗丑聞展開廣泛調查，并聲言要對大眾進行重組。
除了丑聞背后的政治角力外，德國的管理權力分配機制也引起公眾關注。美國《時代》周刊撰文表示，從長遠來看，大眾丑聞可能會破壞管理層與工會之間建立的權力分配機制。而事實上，這一機制已成為德國大選的一部分，受到越來越多的質疑。(完)(新華網特稿 作者 張偉)
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