VOLVO這個品牌至今已響徹全球90年，而且在未來的歲月里還將繼續(xù)保持勇往直前的態(tài)勢。這個名字于90年前的6月份首次出現(xiàn)在滾珠軸承上。1915年6月22日，VOLVO獲得正式注冊，從此以后，它就一直致力于由SKF公司專門為汽車業(yè)所生產(chǎn)的新型滾珠和滾軸上。
簡潔而智慧的名稱
VOLVO這個名字是由公司管理層中一些思路敏捷而且精于文字和語言的成員想出來的，注冊申請書由SKF公司通過設(shè)在斯德哥爾摩的AB德爾瑪專利事務(wù)所于1915年2月20日呈交給瑞典皇家專利注冊辦公室。在拉丁語中，“Volvere”是動詞“roll”（滾動）的不定式，例如，帶轉(zhuǎn)輪的手槍就被稱為“revolver”。在采用第一人稱單數(shù)形式時，動詞“volvere”就成為“volvo”，“Iroll”就是“我勇往直前”的意思。
這個名字非常簡潔，充滿智慧，并且有著強(qiáng)烈的象征意義，讓人聯(lián)想起整個公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。此外，這個名字的拼音中沒有字母R或S，因而便于被世界上大多數(shù)地區(qū)的人發(fā)音，也很少會出現(xiàn)拼法錯誤。在那個年代，SKF公司已經(jīng)是一家大型出口企業(yè)，因而充分意識到一個優(yōu)秀品牌名稱所具有的價值。
沉寂五年后全速前進(jìn)
VOLVO公司創(chuàng)立后不久就爆發(fā)了第一次世界大戰(zhàn)，汽車產(chǎn)業(yè)從此止步不前。尋求軸承潛在客戶的努力只好從汽車業(yè)轉(zhuǎn)向重型車輛制造業(yè)以及戰(zhàn)爭所需的其它產(chǎn)業(yè)。在生存線上掙扎了五年之后，AktiebolagetVOLVO公司于1920年停止?fàn)I業(yè)。SKF公司決定今后所有的產(chǎn)品都采用自己原來的品牌名稱去銷售。
ABVOLVO的名字從此被束之高閣，直至1926年8月，在經(jīng)過漫長的說服工作之后，SKF公司董事會終于同意為創(chuàng)建一家汽車制造企業(yè)的設(shè)想提供財政支持。多年來，一位名叫阿瑟·格布里森的公司雇員一直在的腦海中醞釀著這樣一個設(shè)想。
阿瑟·格布里森和他的工程師好友古斯塔夫·拉森一起鼓動SKF公司制造瑞典自己的汽車。SKF公司最終批準(zhǔn)了這個項目，提供所需的資金，創(chuàng)建ABVOLVO公司的文件得以重見天日。公司的法律名稱也被用來命名所生產(chǎn)的汽車的名稱。在制造原型車的最初階段，產(chǎn)品曾經(jīng)以拉森的名字命名。
歷史悠久的品牌標(biāo)志
同時，公司決定采用一個新的品牌標(biāo)志，這就是鐵元素的古老化學(xué)符號——里面有一支箭的圓圈，箭頭呈對角線方向指向右上角。這個標(biāo)志長期以來一直被包括瑞典在內(nèi)的世界各國看成是鋼鐵工業(yè)的象征。
之所以在汽車上采用代表鐵元素的品牌標(biāo)志，是為了讓人們聯(lián)想起有著光輝傳統(tǒng)的瑞典鋼鐵工業(yè)，以及鋼鐵般堅強(qiáng)的實力。汽車上的品牌標(biāo)志還包括采用公司特有的字體書寫的VOLVO字樣。1927年制造成功的首輛汽車，就完整地顯示了公司的全部標(biāo)志，包括在散熱器上設(shè)置的從左上方向右下方傾斜的一條對角線彩帶。這條彩帶的設(shè)置原本出于技術(shù)上的考慮，用來固定鍍鉻徽記，后來就逐步演變成為一個裝飾性符號，仍然可以在當(dāng)今所生產(chǎn)的每輛VOLVO汽車的散熱器格柵上找到。此外，還仍然可以在轉(zhuǎn)向盤的中心發(fā)現(xiàn)代表鐵元素的符號。
仍在不停朝前邁進(jìn)
1999年，VOLVO汽車公司被它的業(yè)主ABVOLVO公司轉(zhuǎn)讓給福特汽車公司。不過在轉(zhuǎn)讓協(xié)議中規(guī)定了一項保留條件：VOLVO汽車公司以及VOLVO集團(tuán)下屬的其它公司今后仍然可以使用這個品牌名稱。因此，這個品牌名稱已成為VOLVO商標(biāo)控股公司的財產(chǎn)，而后者為VOLVO集團(tuán)公司和福特汽車公司共同擁有，并有權(quán)決定在什么樣的場合下可以使用該品牌名稱。目前，該控股公司的管理機(jī)構(gòu)由ABVOLVO公司總裁兼首席執(zhí)行官拉夫·約翰遜和福特汽車公司董事長兼首席執(zhí)行官比爾福·特兩人組成。
迄今為止，VOLVO生產(chǎn)汽車的總數(shù)量已達(dá)到大約1350萬輛，此外還生產(chǎn)了數(shù)百萬輛卡車、大型轎車和建筑機(jī)械，以及數(shù)百萬臺船用發(fā)動機(jī)、航空發(fā)動機(jī)和工業(yè)發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品。在所生產(chǎn)的汽車中，目前仍然有800萬輛行駛在世界各地。當(dāng)時作為SKF公司的代表在商標(biāo)申請書上簽字的專利事務(wù)工程師愛伏德·德爾瑪很難想象到，他會在創(chuàng)建一家重要公司的過程中扮演一個重要角色，而這家企業(yè)在90年之后仍然為世界各地的人們所熟悉和尊敬，并且獲得全球產(chǎn)業(yè)界的關(guān)注。（來源：經(jīng)濟(jì)參考報）
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