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 俄羅斯沒有選擇安大線而是看重另一線路———安納線(來自金羊網)
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| 中俄石油管線再起波瀾 |
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| 俄提出中俄油氣管道新方案 |
新華網今日上午專電 俄羅斯總理米哈伊爾.弗拉德科夫12月31日簽署文件，決定由俄羅斯國營石油運輸公司修建一條從泰舍特至納霍德卡的石油運輸管道。
俄聯邦政府發表的聲明說，該管道建成后每年的輸油能力為8000萬噸(約合每天160萬桶)。
俄政府的決定暫沒有確定分階段修建該管道等其它具體細節問題，也沒有說明輸油管道建成的確切日期。根據計劃，輸油管道的最終建造方案將于2005年5月前敲定，預計將在2010年之前投入商業運營。
據俄羅斯媒體報道，擬修建的遠東輸油管道將以西西伯利亞、伊爾庫茨克州和雅庫特自治共和國等地區的油源為依托，面向亞太地區供油。管道經過的俄7個聯邦主體此前已經批準該方案。該管道造價預計為107.5億美元，日本此前表示準備參與該項目投資。
中俄兩國政府曾于2001年簽署協議，擬共同修建安加爾斯克至中國大慶的石油管道，并完成了技術論證等工作。2002年底，俄石油運輸公司等有提出修建至安加爾斯克至遠東的納霍德卡管道方案，于是引發了“安大線”和“安納線‘之爭。2003年，俄自然資源部以生態等原因否決了上述兩個方案。經過多方論證，俄政府確定了從伊爾庫茨克州至濱海邊疆區的納霍德卡石油管道運輸方案。根據新的方案，該管道將從離貝加爾湖以北150公里的地方經過，部分線路將緊鄰貝阿大鐵路，這將大大降低該管道線路的運營成本。
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