絲綢之路經濟帶城市國際論壇于2015年6月18日至19日在義烏舉辦。上圖為巴基斯坦前外交部長、國家科技大學中巴聯合智庫高級研究員里亞茲·霍哈爾。（圖片來源：新浪財經 顧國愛 攝）

　　新浪財經訊 由環球網、中國人民大學重陽金融研究院、義烏市人民政府舉辦的絲綢之路經濟帶城市國際論壇于2015年6月18日至19日在義烏舉辦。論壇主題為“貿易暢通、共建繁榮”。巴基斯坦前外交部長、國家科技大學中巴聯合智庫高級研究員里亞茲·霍哈爾出席并演講。

　　亞茲·霍哈爾表示，中巴經濟走廊也能為中國帶來很大的好處，因為中國三面被陸地包圍，除了一面能夠在太平洋出海，所以經濟走廊為中國提供了通向阿拉伯海和印度洋的通道，建立了鐵路網之后，從新疆的喀什到瓜達爾港只需要三十六個小時。

　　他表示，世界上百分之七十的原油來自于波斯灣，也就是中東，而中國非常依賴于中東的石油進口，現在中國需要非常安全的能源儲備，所以如果瓜達爾港能夠啟動建成的話，這將大大地減少中國的運輸成本。

　　以下為演講實錄：

　　巴基斯坦前外交部長：首先我想要祝賀中國人民取得的奇跡般的經濟發展，你們可以感到驕傲，因為你們擁有著悠久的歷史和燦爛的文化以及七千年的文明。中巴友誼是源遠流長的，而每一屆的中國領導人都曾為之做出貢獻。

　　巴基斯坦和中國是鄰居，但我們在陸上的領土并不是相接的，毛澤東主席和周恩來總理都是高瞻遠矚的領導人，他們為我們開啟了卡拉昆侖公路，使得我們兩國可以在路上相連。這條高速公路長達一千二百二十四公里，在巴基斯坦全境的長度達到八百九十公里，在中國全境的長度是四百二十四公里，這也是工程建筑史上的一個奇跡，七百多個巴基斯坦工人和八十八名中國工人為之獻出了生命。

　　江澤民主席也曾經參與過卡拉昆侖公路的設計，2001年江澤民主席和朱熔基總理也將巴達爾港這個項目給了巴基斯坦，他們兩位也是高瞻遠矚的領導人，這個項目對于巴基斯坦在政治和經濟上都具有重要的意義。習近平主席和李克強總理給了我們中巴經濟走廊這個項目，我們歡迎中國領導人提出的這一經濟倡議，也將積極地參與這個項目，這個項目的總造價是四百六十億美元，旨在加強巴基斯坦的能力，尤其是在加強巴基斯坦的能源以及工業發展，一百一十億美元將用于基礎設施建設。

　　這個項目之下我們將擴建許多公路，包含著很多的方面，不僅是道路的網絡，還有公路網和鐵路網，這個鐵路網也將成為建筑史上的一個奇跡，如果你們看一看地圖會發現鐵路網跨越了高山，所以這絕非易事，還有一個方面就是要建設從瓜達爾港到中國西部的管道網絡。巴基斯坦是一個內陸國家，三面被陸地包圍，所以從這個意義上來說這個經濟走廊也能夠為中國帶來很大的好處，因為中國三面被陸地包圍，除了一面能夠在太平洋出海，所以經濟走廊為中國提供了通向阿拉伯海和印度洋的通道，建立了鐵路網之后，從新疆的喀什到瓜達爾港只需要三十六個小時。

　　瓜達爾港還可以為中國提供通往中東和非洲的通道，大家不要忘記，世界上百分之七十的原油來自于波斯灣，也就是中東，而中國非常依賴于中東的石油進口，現在中國需要非常安全的能源儲備，所以如果瓜達爾港能夠啟動建成的話，這將大大地減少中國的運輸成本。

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