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孔繁敏:企業(yè)文化建設(shè)領(lǐng)導要以身作則

2013年03月13日 16:54  新浪財經(jīng) 微博
“第七屆中國雇主品牌論壇”于2012年12月7日-8日在北京舉行。上圖為北京大學光華管理學院教授、博士生導師孔繁敏。(圖片來源:新浪財經(jīng))   “第七屆中國雇主品牌論壇”于2012年12月7日-8日在北京舉行。上圖為北京大學光華管理學院教授、博士生導師孔繁敏。(圖片來源:新浪財經(jīng))

  新浪財經(jīng)訊 “第七屆中國雇主品牌論壇”于2012年12月7日-8日在北京舉行。上圖為北京大學光華管理學院教授、博士生導師孔繁敏。

  以下為演講實錄:

  孔繁敏:兩年以前受邀請,我本人出任成飛集團企業(yè)建設(shè)委員會的外部專家,是四位專家之一,在這個過程中學到一些東西我覺得很有價值,聯(lián)系到今天講的雇主品牌,我覺得有一些啟發(fā)。大家知道,最近有一個比較流行的江南Style,網(wǎng)上比較紅的是航母Style,這是沈飛的產(chǎn)品,都是中航旗下一南一北兩個最主要的航空母艦的研究基地。今天跟大家分享的是成飛。

  成飛大家都聽說過,現(xiàn)在在成都的西部黃田壩,現(xiàn)有職工1.5萬人,這個廠子是1958年作為一五計劃156項之一的大項目,是當年不得了的一個項目,當時代號是“132”廠。這個廠子到1998年組建為集團公司,現(xiàn)在劃到中航工業(yè)旗下,這個關(guān)系擺起來不是很順暢。中航工業(yè)在后,成飛在前。現(xiàn)在經(jīng)過這么多年的建設(shè),成飛已經(jīng)是我們國家最主要的航空軍隊裝備的研究生產(chǎn)基地。在軍品方面,從全五、殲五開始,殲系列做了很多型號的改進,現(xiàn)在中國空軍的主力裝備,殲10飛機、最近的4代機,殲20的制造。承擔了國內(nèi)國外著名航空品的部件,比如我們國家大飛機C919的機頭是成飛研發(fā)的,支線飛機的艙門、羽翼都是他們制造的,還有787方向舵都是他們制造的。在民非品有磁懸浮、汽車模具的制造產(chǎn)品,在2010年成飛的營業(yè)收入超過了百億。2001—2011年十年間成飛已經(jīng)出口了90架戰(zhàn)機,在世界上排第三。

  成飛這樣一個不斷取得進步的老企業(yè),成飛在塑造企業(yè)品牌、雇主品牌,以及在這個過程中人力資源管理的關(guān)系有些東西很有價值。

  1、成飛雇主品牌的關(guān)鍵因素:

  成飛的整體定位:成飛在整個成長過程里,通過非常著名的名戰(zhàn)機的打造,事業(yè)和人力資源、人才隊伍的共同成長,有一些傳承。企業(yè)在這個過程中,也逐漸形成了一套顯著的,深入人心的使命、管理理念、戰(zhàn)略,也有一些自己獨特的企業(yè)文化。

  在職工隊伍建設(shè)中,在愛崗、敬業(yè)、奉獻、培訓和海法、生產(chǎn)能力塑造、內(nèi)部溝通、生活待遇(薪酬和福利)、現(xiàn)有職工和退休職工方面,都是我們在考察雇主品牌,在成飛這個企業(yè)中的關(guān)鍵因素。

  2、成飛品牌和聲譽:

  最近在一些會議室聽到原黨委書記孫文燦的一個講話,我本人感到很受感動。據(jù)孫書記講,成飛從1958年建廠,60年代初投產(chǎn)以來,在中國的軍界、航空界大家有一個共識,那就是“132說話算數(shù)!”只要交給他任務(wù),拼命給你按時、按質(zhì)量要求拿出來。所以,在工業(yè)軍界里面,成飛有這樣的口碑,毫無疑問這是成飛品牌一個非常好的因素。比如說要打造一代名機,要培養(yǎng)一代人才,型號成功我成才,都是在這個過程中成飛的幾代人給軍界、航空界的共識和認知。

  歷屆的黨和國家領(lǐng)導人都到訪過成飛的博物館,從毛澤東開始一直到現(xiàn)在所有的國家領(lǐng)導人都到過成飛指導工作。這些領(lǐng)導人去并不是看他們的產(chǎn)值有多大,而是要看到成飛為國家整個航空工業(yè)裝備、武器裝備的戰(zhàn)略地位。所以,這些領(lǐng)導同志有一個口頭語,說“在四川那個地方可以沒有五糧液,但絕不可能沒有132!”

  3、成飛目前的定位:

  在整個中航工業(yè)旗下,從發(fā)展的愿景到發(fā)展的戰(zhàn)略、使命、策略、理念、目標、格言、企業(yè)價值觀,他們試圖在總結(jié)現(xiàn)代成飛,承接132廠這樣一個光榮品牌的情況下,怎樣在企業(yè)品牌的重塑和雇主品牌重塑中能做什么東西,特別關(guān)注企業(yè)文化和企業(yè)內(nèi)涵。比如說講到航空報國、和諧發(fā)展這樣一些使命。在整個價值觀里面提倡要為國家做奉獻,祖國終將記住那些奉獻于祖國的人,也終將回報那些奉獻祖國的人。

  4、中航工業(yè)集團定位:

  宗旨:航空報國  強軍富民

  理念:敬業(yè)誠信  創(chuàng)新超越

  戰(zhàn)略:兩融、三新、五化、萬億

  5、成飛在塑造雇主品牌中的困惑:

  這些困惑在整個成飛實施第五階段,模式創(chuàng)新、文化統(tǒng)領(lǐng)截斷眾,在企業(yè)文化建設(shè)中的困惑,在企業(yè)文化建設(shè)和人力資源管理方面的困惑。比如說怎樣使理念融入到企業(yè)廣大職工的心里去,能夠和廣大的職工的感受一致,又能夠內(nèi)化到企業(yè)的制度里面去,這并不是一件容易的事情,所以他們困惑的第一個問題是價值觀念的梳理、文化理念的踐行、與人力資源管理及其他制度的對接,目前感覺到有很多困難,不知道怎么做,我想這也是別的企業(yè)在塑造雇主品牌的時候,涉及到企業(yè)文化、人力資源管理共同面臨的問題。

  我對企業(yè)文化的理解兩個維度:一是企業(yè)內(nèi)部怎么做事兒,大家共同的認知和規(guī)則,我們是不是鼓勵創(chuàng)新,鼓勵冒險還是鼓勵保守,要關(guān)注細節(jié)質(zhì)量還是說事兒完成就行了;二是做人,怎么對人,是把職工作為純粹的生產(chǎn)投入的要素和手段,還是說他們是企業(yè)共同成長的目標之一,這個出發(fā)點完全不一樣,是否有人文關(guān)懷。這兩個維度也是經(jīng)濟學家對企業(yè)文化的理解,就是這個企業(yè)做事兒對人的規(guī)則。

  企業(yè)文化一旦形成以后,有一些獨特的作用,特別是在塑造、控制企業(yè)職工的態(tài)度和行為方面有不可替代的作用。我們帶著這些困惑和問題和成飛的領(lǐng)導們,以及具體參與企業(yè)文化雇主品牌塑造的人力資源部的同事們,一塊兒探討如何整合和完善成飛的企業(yè)文化。如何在這個過程中和企業(yè)的雇主品牌打造結(jié)合起來。我們教管理學的同事和研究人力資源,以及組織行為學的同事都知道,我們在理解績效方面有一個公式,個人績效和一個人的促動因素和這個人的能力、技能、機會是有關(guān)的,著名的AMO公式,這是在企業(yè)里面怎么做事兒的規(guī)則。

  我們這樣理解企業(yè)文化的維度,理解它和品牌之間的聯(lián)系。我們講航空報國,無非就是為軍方、民用提供高質(zhì)量的靠得住的先進的航空產(chǎn)品,以及隨后的優(yōu)質(zhì)服務(wù),來生成維系另人滿意的忠誠的客戶,使整個事業(yè)發(fā)展,使股東的價值增加,這就是我們講的雇主品牌。

  通過這樣一些思考,我的總結(jié)是在做事兒方面成飛的文化建設(shè)要簡化為航空報國、追求卓越、創(chuàng)新高、協(xié)同攻關(guān)。這是通過企業(yè)品牌和雇主品牌的內(nèi)在聯(lián)系,在做事兒方面的提煉。

  在做人方面,人力資源勞動關(guān)系學派一直有一個觀點,職工群體的安全、就業(yè)保障、福祉是企業(yè)經(jīng)營活動的目標之一。要使企業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展,要有持續(xù)的競爭能力,必須要有敬業(yè)愛崗、奉獻的職工隊伍。這個職工隊伍不是從天上掉下來的,需要一系列人力資源方面的管理手段,通過選拔、通過激勵、通過評估、通過處理勞動關(guān)系來實現(xiàn)。

  在這個過程中,怎樣使職工群體不斷地吸引優(yōu)秀人才,維系現(xiàn)有的人才,能夠生產(chǎn)出現(xiàn)代化、質(zhì)量可靠的軍事產(chǎn)品出來,這里面是要有工作的,首先要照顧好職工的全面發(fā)展,職工生活能夠平衡起來,在這里體面的是以人為本,健康發(fā)展的指導理念。

  成飛建立雇主品牌的設(shè)計:

  通過以上分析,要兼顧企業(yè)和雇員全面的平衡的發(fā)展,在這方面成飛有優(yōu)秀的傳統(tǒng),也有過工作生活協(xié)調(diào)發(fā)展的經(jīng)歷。這個國家從1958年以來,跟國家的起起伏伏有關(guān),特別是改革開放以后生存成了問題,這個時候特別需要領(lǐng)導們有長遠的眼光,有比較清晰的使命,在雇主品牌和企業(yè)品牌塑造方面,從人力資源角度有一個整體的規(guī)劃。

  成飛優(yōu)秀的傳統(tǒng)對今天在塑造雇主品牌的過程中依然有借鑒意義,比如說曾經(jīng)一度成飛講科研生產(chǎn)大發(fā)展,職工生活大改善,非常深入人心。年年漲工資,小步前進,給大家蓋了很多房子,大家的心氣非常高。但是在新形勢下就有了挑戰(zhàn),現(xiàn)在國有企業(yè)通過改制以后,很多生活設(shè)施社會化了,住房、水電、醫(yī)院、學校等等,原來國家全包,沒有問題。現(xiàn)在收入水平維持不了了,這時候讓他經(jīng)常的加班,會造成心理和實際要求之間的錯位。

  企業(yè)文化的建設(shè)在成飛也有一些設(shè)計,借用攀枝花鋼鐵公司原黨委書記張邦緒的話,他就講文化建設(shè)一旦確定了以后,要入頭腦,進制度,到崗位,成習慣,所以這個國家急不得、虛不得、離不得。職工一學制度,二學領(lǐng)導,往往領(lǐng)導的破壞性最大,所以在整個企業(yè)文化建設(shè)推動到雇主品牌建設(shè)的過程中,領(lǐng)導要以身作則,要把文化建設(shè)和雇主品牌建設(shè)統(tǒng)一設(shè)計出來。比如說在調(diào)查中,在7、8月出了成飛的全雇員調(diào)查,看一看企業(yè)職工的反映,調(diào)查了1010個人,他們普遍反映成飛在企業(yè)文化建設(shè)、人力資源管理、雇主品牌塑造里面有幾個突出的問題:一是缺少人本關(guān)懷;二是部門之間互相扯皮推諉;三是沒有融入制度。這些可以從制度設(shè)計方面加以改善。部門之間扯皮推諉不合作,就要通過評估的內(nèi)容從月度和年度里面設(shè)計出來。

  成飛案例的啟示:

  在塑造企業(yè)雇主品牌是一個長期的努力過程,需要企業(yè)領(lǐng)導長期不懈的從長遠的系統(tǒng)的角度加以規(guī)劃。雇主品牌要依托企業(yè)品牌的塑造來完成,不可能脫離企業(yè)品牌,只說企業(yè)的雇主品牌,翠國外的最佳雇主網(wǎng)站里面也能夠悟出這一點。制度的整體設(shè)計和人力資源制度設(shè)計是必須要加以重視的,特別是講企業(yè)文化,先有制度化,再有文化習慣。對文化建設(shè)、領(lǐng)導以身作則,對雇員的人文關(guān)懷要始終如一。

  通過這個案例,通過他們的做法,讓大家體會到在塑造雇主品牌過程中,人力資源管理能夠做的,需要做的事兒非常多,需要大家共同奮斗。

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