圖文：圓桌討論嘉賓(2)
喻祥：我覺得陸榮華先生一直強調在新錦江的酒店未來品牌化建設，以及品牌建設，像酒店硬件設施、軟件設施等等加大中國元素的含量，特別是把中國元素和文化元素真正進入到未來酒店里面的建設。我在近10年為企業服務過程中給我感觸最深的是，中國企業其實一直在過去的10幾年，甚至20幾年，近30年的時間一直學習國際，一直是在跟隨國際的過程中。其實我們很多企業真正忽視掉了對中國本身的挖掘，特別是在文化上的挖掘，特別是在對品牌文化的注入上面，非常感謝陸榮華先生，他的設想可能會為我們的中國企業提供更多的啟示。我想中國未來在跟世界接軌的過程中，我們也希望世界與中國接軌的那一天會盡快地到來。
接下來我很想和均瑤的王均豪先生做一個溝通。我們知道均瑤是上海世博會的高級贊助商的兩個之一，而且均瑤為世博做一些產品，包含的品類也非常豐富。均瑤一直把與世博會的牽手作為均瑤向現代服務業轉型的重要里程碑之一。這個里程碑的未來對均瑤的重要性主要歸體現在哪些方面？
王均豪：我們均瑤集團是一個多元化發展，專業化經營的一個集團。目標是我們往現代服務業打造，體育文化產業只是我們其中的一塊。現代服務業有三個特征，高素質人才，高品牌技術運用，產生高效益。我要打造的是體育文化產業禮品紀念品的市場開發，包括渠道開發。現代服務業，包括下面的其他板塊也往這方面做，我們一開始定位為中高端，所以我們做了很多措施，在硬件上我們打造了一個全新的飛機，硬件上都已經達到了條件，軟件上我們也在不斷地持續提升。我們使命是打造現代服務業國際化百年老店，當然這只是一個使命，一個很長遠的百年老店的目標，我們會盡力去做。從目前來說各個板塊體現出來，從戰略已經到戰術具備，包括世博會，包括NBA，包括其他，包括我剛才說的我思考的后世博，怎么樣讓海寶也活稱百年老店，這都有戰略結合。畢竟中國的經濟發展才30年，包括我們均瑤發展也才23年，從原始積累開始，但是在國際舞臺上還算一個小企業，我們中華文化的東西發揮到極至的話，就像陸總說的彎道超車，我們站在巨人的肩膀上我們會成長的更快，中國經濟13億的消費人口，金融危機，大家還在開玩笑每天應酬，中國市場是最大的市場。
喻祥：我們從王均豪先生的分享來看，我也發現其實均瑤一直不斷地加強自身的創意能力，借助于不僅僅是世博本身，包括奧運，包括NBA等等這方面的一些事件。那么在這過程中借助于他們已經形成的品牌資源轉換成自己的業務模式的競爭力。我更會想一個問題，未來均瑤自由品牌的課題會擺在我們面前，我們用迪士尼也罷，我們用海寶也罷，我們用奧運也罷，都是借用別人的品牌，我想請教在這方面是否我們的均瑤會更有長期的更長遠的戰略性思考？
王均豪：是的，應該說我從16歲開始創業，我們幾兄弟創業到了一個原始積累完成的時候，在92、93年的時候我們就開始思考物質追求和精神追求，均瑤先生走了之后我們幾兄弟的目標必須要提出來，所以才提出做百年老店的想法，我肯定有這些想法。當然體育文化產業板塊，我現在跟巨人，或者跟國際頂級的品牌賽事對接學習整合提升。問到這個問題，戰略思考上我開玩笑，我提出來海寶活一百歲，如果世博會結束之后海寶還能夠給我用的話，把中國的海寶打造成一個百年體育文化產業，完全是可以的。因為我已經具備了整合能力，包括產品開發創意能力，怎么樣用好，當然這要有一個產權，實在沒有我們到時候自己也會運用自己團隊的力量推出自己的東西，使它存活百年，這是我們的想法，如果沒有想法人就很可悲，我們有這樣的想法。
喻祥：通過跟王均豪剛剛簡短的交流之后，我發現王均豪先生更多的用陸總剛才講到的超車概念，其實整合就是他向現代服務業轉型的一個很重要的超車手段。但是未來均瑤更重要的會成為百年企業，不僅僅是整合，更重要的還是要建立自己的自有品牌，這時候才會有真正具備市場的控制力，品牌的擁有力，這個未來也是我們很需要的。
王均豪：實際上我們打造的航空品牌，包括食品品牌我們還是會持續打造，牛奶行業總共十來年，均瑤品牌還在，我們始終還是會打造自己的品牌，當然我剛才說的體育文化產業，比如海寶我還是能繼續打造起來，我們想打造中國航空重的維珍，或者說新加坡航空這種概念，我們也會把這個品牌持續打造下去，不是說均瑤集團在做人家的整合，我自己還有其他的板塊打造自己的品牌。
喻祥：謝謝。西門子大家可能都非常熟悉，是一個國際巨頭的公司。西門子一直以來戰略性理念，科技一直是西門子戰略性理念。而且西門子戰略性的理念與世博理念高度統一和結合在一起。剛剛通過王偉國先生的介紹中發現，世博會的建設過程中西門子是全范圍各個產業全方位的介入。未來西門子在品牌和運營中的具體舉措會體現在哪里？
王偉國：講到西門子的話，我坐在這里比其他幾位講起來顯得輕松一點，因為西門子確實是個百年老店，已經經歷了160年，西門子多年一直是世博會的積極參與者和支持者，自倫敦1951年開始西門子參與的世博會就16屆，這也是說企業中間比較少有的，跟在座的中國企業來比西門子確實是比較有的參與世博會的企業。我相信每次世博會都給西門子帶來了不少的機會，所以西門子也有機會今天能夠發展成為160多年仍然是世界500強前面的幾家公司。
包括現在我坐在這里，前面雖然主持人沒問，但是我想到了一個問題，西門子是一個全球企業，但是做本地化做的是相當好的，西門子一直在打造本地企業，正好和我們的企業有點相反，我們的企業打造全球，西門子因為是全球公司，所以要打造本地企業，我們的今后給大家造成的形象是我們西門子是中國本地的企業，因為我們在本地招人，我們在本地發展人才，我們在本地開發產品，我們在本地進行營銷。假如你看西門子家電綠色標志應該說一直是最標準的，但是大家對西門子的品牌不是很清楚，到底西門子公司能提供什么東西，這些大家都不是很清楚，通過世博會我想給大家展現西門子能夠全力打造跟上海世博會主題理念很一致的東西，就是城市讓生活更加美好，而西門子可以用我們的科技來打造這樣一個理念。我們在這里世博會中，或者今后讓大家知道只要講到城市的可持續發展，講到綠色就能夠想起西門子。
喻祥：西門子擁有了非常悠久的參與世博會的歷史，也永久了豐富的經驗。西門子是否借助于上海，把上海世博會的影響做全球化的擴展和落地有什么更加具體的措施嗎？
王偉國：西門子可以做的事情確實比較多，跟這次上海作為全球合作伙伴之后，西門子也是在幾個層面，西門子在全球192個國家有業務來往，大家看到上海綠色的既有河，又有上海高樓大廈倒影在河里面，展示了上海城市的和諧，也是我們一直推動的，或者是推的一個理念，把這個主題在圖上反映了，這個城市是讓生活更加美好，這就是我們打造的。實際上我們已經在全球范圍，這張圖在西門子所在國都在推，打造可持續性發展。我們通過上海世博會很好展示，我想通過西門子這個宣傳一定能夠吸引更多的全球各地方吸引到上海世博會，來親身體驗上海世博會。
喻祥：我是這樣理解西門子的戰略，其實西門子是把上海世博會作為全球戰略的重要組成部分之一，特別是作為綠色城市建設的一個重要組成部分之一因為還有其他的國際性城市，也在推動這樣的進程。
第二個，西門子給我們更大的啟示是，這樣大的國際化公司的成功，其實背后更加注重的是到哪里與哪里接軌的城市，就像我們前面進的其實很多國際化的公司在進入中國的時候，他同樣面臨著本土化的問題，同樣也盡量地在做本土化的嘗試，最后他要打造的是中國的西門子。非常感謝王偉國先生。
最后有一個我一直思考的問題，也希望在座的各位企業代表和臺上的企業家，我們一起共同思考這個問題。世博會我們會說對國家的品牌，對城市的品牌，對城市的經濟發揮了更加直接和積極的推動作用。那么世博會本身擁有著自己的特點和優勢，我們總是把世博會跟奧運會緊密地聯系在一起，我們同時會發現其實與奧運會相比世博會也會存在著一些弱點。我們的世博會跟未來客戶的互動性和參與性相對會比較低，這跟奧運會相比是非常大的弱點。那么對于企業品牌本身的塑造和提升來講，我們會說實現企業品牌的最后目標客戶人群，最后一公里的突破無疑對我們這些企業來講都是非常艱巨的挑戰。如何突破這最后一公里，我想請在座的各位嘉賓跟我們大家做相應的分享。
吳斌：其實我們對世博的中心公司有過很多的研究，特別是跟奧運會的區別。至少我們公司認為我們之所以作為不算是很大的企業，但是我們愿意花這么大的代價邁出這一步，我們覺得世博會能給我們公司帶來的品牌上的效應遠遠超出我們的投入。舉個例子，其實眾所周知奔馳汽車，奔馳就是在世博會上一舉成名的，在此之前他什么都不是，所以有了這個成功的案例，我們也想把遠大空調打造成奔馳汽車一樣，來打造我們的品牌，這我們最重要的目的。
喻祥：王均豪先生，我覺得你的產品更多的是B2C產品，這對你來講是最大的挑戰。
王均豪：實際上我早就突破了1公里，而且突破了18000里，我們在體育品牌渠道商，包括體育用品店想辦法開在一起，在南京路上有NBA，有世博，商業最集中的地方是零距離的，不是一公里的概念，是零距離的概念。我前面講到我把世博的產品，原先把奧運的產品因為特殊渠道管理，必須要封閉，所以賣到飛機上，飛機飛的都是十萬八千里，所以能夠接受到世博的理念，也接受到我們增值的服務，我剛才說一公里和十萬八千里都突破了。
喻祥：王均豪先生最重要的是有很多零距離的店面，包括自己的航空飛機能夠和我們更多的顧客進行零距離的接觸。陸榮華先生酒店業也是一樣，也是零距離，這是最好的平臺，也是最好的網絡。請您跟我們分享，從最后一公里到零距離的突破。
陸榮華：主持人給我出了非常好的題目，我們新錦江大酒店是淮海路，應該說在上海市中心是零距離，但是我們跟世博確實有距離，我覺得最方便的地方是可以看到世博，世博這次為了綠色環保留了一個煙囪，這個煙囪不去掉，以后可能成為世博的標志。從我們40樓的旋轉餐廳，室外各觀光平臺都能看到，很醒目的標志，這是個老的標志，但是周邊又是最先進的最新的世博園區，邊上又是南浦大橋跟盧浦大橋。最近我們正在打造新產品，剛剛我們新的產品是在34樓，是個會所，我們取名字叫錦秀，錦不僅代表漂亮，還代表錦江，秀是秀上海，上海最美的地方我們都能看到，秀世博，我剛才說能看到煙囪，就說明我們多么的環保多么的綠色。還秀我們周邊的南京路都在我們眼皮底下。還秀我們的菜肴，我們接待了三百多位總統跟世界名人，所以我們的菜肴是全國一流的。我們的服務也是全國最有特色的。錦秀把中國人的熱情，上海的美麗全部都展示給客人，我們會把任何一個產品，把上海跟世博跟我們緊緊地聯在一起，這是我們解決一公里的最好的辦法。
王均豪：我突然想到，我們完全可以跟錦江的每個賓館下面都有專賣店，我們可以搞一個專柜海寶陳列在里面，這樣馬上就零距離，錦江也有零距離，當然我們跟錦江也有合作。
喻祥：這個持續性的后世博的商家總是在我們不經意的溝通中發現了商機，而且真的是一個非常長遠的商機，真正運用到了各自的優勢，各自網絡的優勢，各自品牌的優勢。我想請王偉國先生，怎么樣實現B2B客戶的最后一公里和零距離的突破？
王偉國：西門子在中國館打造的東西主要是讓大家體驗，因為外面有好多新的科技的東西。體驗以后大家也許會問這些東西是誰提供的，或者是有些標志，確實有好多現在大的商務樓都有這個問題，要打造好的品牌，因為品牌還是要有實力，要有一些實力保證長時期的服務，才能夠打造品牌。我們現在給世博中國館里面展示的東西是最新的一些技術，不管在能源方面，我們的照明，這些東西可以親自體驗，燈光照明舒適度，完全體驗新的一些科技，同時在這中間我們就已經在打造綠色世博。我們希望讓企業或者參觀者進去之后看到這樣的東西，然后聯想起這里面有西門子好多新科技的東西在里面。
喻祥：未來最后一公里的話題不是一個短暫的話題，也不是一個短短的在十幾分鐘能夠去解決的一個話題。是未來我們企業在運營過程中不斷努力和突破的話題。并非我們參加了世博本身，就能夠把這個問題解決，可能有更多后續的工作需要我們不斷努力。下面請在座的各位嘉賓有沒有借助于這么難得的機會，是否有一些需要提問。
提問：我提兩個問題，第一個問題，明年世博會是奧運會之后，從北京到上海，從奧運到世博，大家一路走過來，奧運會之前我們可能有過類似的思考，現在我們做世博會以后的思考，奧運會營銷后的這一兩年到世博會的一兩年體會到的，跟我們現在對世博會后面商業的思考有哪些可以借鑒的啟示？或者說大家從去年奧運會一直到現在，這一段時間里面從哪些方面可以看得出來奧運會對社會經濟，對我們企業商機創造的發展機遇？
第二個問題，我是搞航空的，您前面談到的是文化理念，包括您的自有品牌可以有跟世博會對接的機會。請您談談，對航空怎么看待世博商機的？
王均豪：我就回答第二個問題，航空7千萬的增量，包括航空市場的人流增加，對航空來說是完全的利好，不知道你看到數字沒有，至少明年上海應該放量放30%，整個航班量密度會增加很多，因為畢竟有7千萬人要來回。所以從國際航線國內航線上密度方方面面會增加很多，對航空來說明年跟酒店業有相同之處。上海航空(5.92,0.00,0.00%)公司還好，畢竟現在目前由于流量的控制，航空的管制，空軍的管制航空本來市場就比較飽和，所以明年如果說再放量的話，對上海的整個經濟發展也都是利好，對航空的發展是一個利好，我們已經做了到明年會增加8架飛機的規劃，對航空肯定是利好，對我們航空界人士，旅游業、酒店業都是很利好的消息。
喻祥：剛剛做完圓桌討論我有三個感觸，第一個，世博是充滿商機的，我想這個商機一定不會主動交到我們的手中，都是要經過我們努力才能抓住這樣的商機。我想在未來的后世博時代，同樣這個商機也是需要我們主動去抓的，而不是被動地會給到我們的手中。
第二個，在和幾位嘉賓溝通過程中我有很深刻的體會，是否能夠抓住世博的商機，是否能夠在后世博時代把這個商機更加長久，更重要的是我們企業的戰略與世博的戰略真正找到了緊密的關聯點，找到了這樣緊密的關聯點，在戰略上去解決這個問題的時候，我想后世博時代的商機激活是一件順理成章的事情，也會成為一個企業長期努力的事情，而不是作為僅僅是事件營銷本身做的事情。
最后一個我的很深的體會，要真正地抓住后世博時機的商機本身，我想不僅僅是品牌層面的問題，也不僅僅是營銷層面的問題，更重要的是未來企業全面運營系統運營體系，以他的升級和優化的綜合考驗。
最后以熱烈的掌聲謝謝各位企業家給我們的分享。謝謝！
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