大連港集團有限公司 (申報的管理模式范疇：財務管理)

　　大連港始建于1899年，距今已有百余年的歷史。大連港集團有限公司成立于2003年4月，是政企分開后以原大連港務局為主體而組建的國有獨資公司，注冊資本40億元，企業資產總額203億元。2005年11月成立大連港股份有限公司，2006年4月H股成功在香港上市，大連港在建立股權多元化的現代化企業方面實現了新的歷史性突破。2006年，大連港集團實現貨物吞吐量1.45億噸，完成集裝箱吞吐量321萬標準箱。

　　大連港位居西北太平洋的中樞，是正在興起的東北亞經濟圈的中心，是該區域進入太平洋，面向世界的海上門戶。港口港闊水深，不淤不凍，自然條件非常優越,是轉運遠東、南亞、北美、歐洲貨物最便捷的港口。

　　港口自由水域346平方公里,陸地面積約15平方公里；現有港內鐵路專用線160余公里、倉庫30余萬平方米、貨物堆場180萬平方米、各類裝卸機械千余臺；擁有集裝箱、原油、成品油、糧食、煤炭、散礦、化工產品、客貨滾裝等84個現代化專業泊位，其中萬噸級以上泊位52個。

　　百年風雨洗禮，世紀滄桑巨變。目前，大連港集團已與世界上160多個國家和地區、300多個港口建立了海上經貿航運往來關系，開辟了集裝箱國際航線75條，已成為全國主要集裝箱海鐵聯運和海上中轉港口之一。大連港擁有目前全國最大、最先進的30萬噸級原油碼頭和30萬噸級礦石碼頭，大連港新港是國內自有儲罐儲量最大的港口，大連港礦石碼頭擁有全國效率最高的卸船機和裝車系統，均被評為2005全國交通企業新記錄。大窯灣港是國家重點建設的四大國際深水中轉港之一。大連港是東北亞油品轉運中心，主要從事原油、成品油和液體化工產品的裝卸和儲運，可停靠30萬噸級油輪，裝卸效率每小時達1.2萬噸，港區儲油罐容量達300余萬立方米，年綜合通過能力5600萬噸以上。大連港是亞洲最先進的散裝液體化工產品轉運基地，是我國最大的海上客/車滾裝運輸港口。

　　近年來，大連港積極建設大型化、專業化、現代化的國際深水中轉港和現代信息港，使之具有國際第三代港口的功能與運營機制；努力打造專業化、無縫隙的物流體系，為客戶提供最優化的物流供應鏈；以信息化進程助推“數字口岸”建設，初步形成IT產業體系，構筑了大連港集裝箱產業信息交換的網絡平臺。目前，大連港集團已經成為集疏運條件優良，設備設施配套齊全，服務功能完善的現代化綜合性港口。

　　2003年，黨中央、國務院實施了東北地區等老工業基地的振興戰略，提出把大連建成東北亞重要的國際航運中心。大連港作為國際航運中心的核心和旗艦，從2002年起進入了新一輪港口基礎設施建設的高潮期，預計到2010年港口建設改造的總投資將達350億元，重點要建設“六大中心”、“三大基地”和“四大系統”。

　　建設全方位、多功能、現代化國際大港是大連港人的夢想與追求，大連港集團將以“經營國際化、服務物流化、管理數字化”的發展戰略，全力打造“胸懷大海，港容天下”的企業精神，始終堅持與時代同進步，與客戶共發展，一如既往地秉承“客戶需求是我們的責任、客戶滿意是我們的標準”的經營服務理念，竭誠為中外客戶提供優質高效的服務。

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