深天馬于2007年8月28日，向機構投資者增發5090萬股。2007年市值規模53.94億元，較2006年28.55億元的市值規模，增長25.39億元，增幅88.93%。

　　力源液壓于2007年12月27日，以每股9元的發行價格向4名特定投資者發行了7079.14萬股。2007年市值規模74.73億元，較2006年11.19億元的市值規模，增長了63.54億元，增幅567.83%。

　　西飛國際初步實現民機業務的整合，并通過證監會定向增發審核于2008年1月完成此次增發。公司市值規模從2006年的73.29億元躍升至2007年的229.26億元，市值增量達155.97億元，市值增幅212.81%；

　　貴航股份的定向增發也獲證監會審核于2008年2月完成。公司市值規模從2006年的17.76億元躍升至2007年的31.50億元，市值增量達13.74億元，市值增幅77.36%。

　　為了實現多元融資，他初步搭建了集團的金融平臺，重組了財務和租賃公司；啟動了航空證券、江南證券、江南信托、江南期貨的重組。

　　為了拓展業務范圍，他開展了境內外并購，成功并購了廣東國際大廈、東方機床廠、開樂專用車輛公司、捷克維納發動機公司。

　　在他的帶領下，一航2007年實現了總收入1030億元，同比增長25.5%；實現利潤53億元，同比增長44%。上述一系列資本運作，共為一航集團實現市值554.52億元。

　　從林左鳴董事長堅毅的眼神中，我們可以看出把中國一航推上資本平臺遠非他的終極目標，在他的心中是將中國一航的LOGO列入世界500強的名單。林左鳴董事長和他率領的中國一航正在向這一目標一步步前進。