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 圖為6160船用柴油機。(圖片來源：新浪財經(jīng))
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6160系列船用柴油機是濰坊柴油機廠生產(chǎn)多年的多品種、多用途的中速船舶動力機械，以其結(jié)構(gòu)簡單、操作靈便、性能可靠、維修方便、經(jīng)濟指標(biāo)好等諸多優(yōu)點，深受廣大用戶的喜愛。經(jīng)過多年來的不斷改進和優(yōu)化，6160柴油機在經(jīng)濟性，可靠性，操作便捷性等方面得到不斷提升，2003年全新一代6160柴油機——R6160系列正式推出。
R6160系列船用柴油機是濰柴綜合了船機市場的普遍需求，在提高性能，降低能耗，
方便操作、以人為本的思想基礎(chǔ)上設(shè)計而成。主要改動包括：在原來的6160基礎(chǔ)上重新對燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)進行了徹底的優(yōu)化匹配和提升；采用了濕式油底殼，電動預(yù)供機油泵，電馬達啟動方式，機帶海淡水熱交換器等先進的配置；繼承了原6160系列的優(yōu)點，提升性能，使機器的燃油耗大大降低，最低燃油耗不大于205g/kWh；簡化了操作，開機時不需人工泵機油。全新概念的R6160系列柴油機達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。
R6160系列柴油機轉(zhuǎn)速為1000轉(zhuǎn)/分，功率為164kW(223馬力)——255kW(350馬力)
船用柴油機分為左機和右機，便于同艙位雙機的操縱。面對飛輪端，右機的飛輪旋向為逆時針，左機的飛輪旋向為順時針。采用單機時，一般使用右機。
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