2000年12月14日中午，天津夏利股份有限公司總裝車間一片歡騰。首批下線分別為紅、白、銀灰顏色的10輛夏利新款轎車，立即引來人們的凝視和愛撫。“比預想的還要漂亮！”從南方來的一批記者剛剛看過其它的新車下線，更談到夏利新車的獨特優勢。

　　魅力十足的外觀和結構

　　作為小型車中的高檔車，在簡潔緊湊中謀求寬敞的內部空間，在實現堪稱高出一籌的高功率、低油耗和安全性的同時，努力追求人們乘坐的舒適性和駕駛的快樂，創造了21世紀轎車的新概念。夏利2000給中國廣大消費者購買小型高檔豪華車帶來了更好的選擇。這是人們對它的評價。

　　據悉，夏利2000型轎車先投放市場300輛，明年1月將在全國正式上市銷售。該車由天汽集團公司和日本豐田汽車公司聯合開發，豐田汽車公司提供技術援助，天津汽車夏利股份有限公司組織生產，天津汽車工業銷售公司負責銷售。它采用豐田在天津生產的最先進的8A發動機，其它基本采用進口零部件組裝生產，將根據市場需要按訂單確定產量。其基本定位是具有高技術性能特點的小型精品車，更適合中國市場的需要。它是引進日本豐田公司代表當今最新技術和現代潮流的NBC小型車共用平臺生產的新型轎車，具有美觀的外型、完備的配置和優良性能，從動力性、經濟性、環保等多方面，更能滿足人們在經濟實用的條件下享受高品質轎車的需要，更符合國情與民意。

　　夏利2000的整車設計充分體現現代美感和人性化的設計理念。它的原型車是日本豐田公司生產的PLATZ，1999年8月份投放市場后至今已在歐、亞、北美熱銷16萬多輛，被評為歐洲和日本國內最暢銷車型。夏利2000采用了充氣式減震器、加強型懸架系統，寬敞的內部空間以及低噪音發動機和新型吸隔音內飾材料的選擇都增強了乘車的舒適性。該車型從人體工程學角度調整了座椅的高度和材質的選擇，使司乘更加舒適、方便，充分體現了小車型、大空間的完美結合，實現了對同級別車型的超越。

　　該車以高而緊湊的外形為最大特點的總體結構設計，帶來了完美的全新外部輪廓。它的前部設計十分寬闊，車身明快流暢，圓滑柔和，體現了當今世界最先進的整車設計潮流。再加上魅力無窮的尾部構造，給人以全新華美的感覺。

　　從正面看，夏利2000的前部更具現代感。夏利2000的一對水滴形前大燈更顯豪華氣派。據技術人員介紹，在設計時將大燈加大了，燈罩也換成了透光性極強的聚碳酸酯，更加晶瑩剔透。同時加大的還有格柵部分，不僅增強了發動機的通風性能，也使車頭造型更加生動。保險杠的設計使其與車身渾然一體，類似跑車設計的前進風口為整車外形在柔美之中增添了幾分粗獷。

　　從側面看，三廂式設計非常勻稱得體，動感十足的流線型設計一覽無余：上面一條曲線沿大燈經過車頂、后柱下行至行李箱；下面一條水平線從前保險杠沿前輪罩、后輪罩一直到后保險杠，生動地勾勒出了夏利2000的超時代的新輪廓。

　　夏利2000尾燈是最現代的立式三角燈，安裝于側翼子板與行李箱的交會處，非常醒目。車尾造型活潑、充實、飽滿，形狀優美。

　　夏利2000順應了“轎車微型化”的世界潮流，但在其小的外型里卻有著令人意想不到的、可以與中型轎車相媲美的別具一格的內裝飾、舒適的乘坐空間、超大容量的行李箱及總容積達17.8L的多個儲物箱，廠家對該車最大限度地開發了寬敞的車內空間和易操作性，和原三廂夏利車比較，車身長度增加了150毫米，寬度增加45毫米，車高增加了125毫米，軸距增加了30毫米。為方便乘坐人員上下車，座椅高度增加了90毫米，前后座間距也增加了90毫米。在內裝飾設計方面，該車儀表采用了液晶數字式顯示裝置，領先于目前在我國生產的所有車型。該裝置設計前衛，安裝在儀表板中央部位，司機很容易讀取到相關數據。

　　節油 舒適 安全

　　為了實現頂級低油耗，豐田公司在以下三方面著重進行了開發研究。首先提高發動機、傳動系統的效率，其次減輕車身重量，再次降低空氣阻力系數以提高動力性能。

　　夏利2000裝載天津豐田發動機公司專為夏利2000新車改進生產的豐田8A發動機，它的排氣量為1.342升。改進后的發動機創造了87馬力的高功率(63.4KW／6000)擁有與1.6L發動機相匹敵的動力性能。豐田8A發動機采用雙頂置凸輪軸，16氣門，閉環多點電子燃油噴射裝置。夏利2000在60公里等速的條件下，每百公里的油耗不超過5升，只相當于1.0升轎車的油耗。夏利2000最高時速為170公里，尾氣排放完全達到歐洲Ⅱ號排放標準。通過將以上三大因素綜合平衡，在低油耗和卓越的動力性能上都達到同級別車型的最高水準。

　　夏利2000配備了自動防抱死系統ABS及座椅安全帶自動張緊裝置，在駕駛員座椅方安裝前置安全氣囊輔助保護系統，進一步提高了安全性能。夏利2000采用豐田新安全車身結構，當它受到外來沖擊力時，能將沖擊能量有效地分散到車身各部分。這一合理的車體結構可將駕駛室的變形降低到最小程度。車身四周都配有防撞鋼梁。豐田新安全車身具有世界最高水準的安全性能，在世界汽車工業界獨領風騷。在日本豐田汽車公司實驗場內，夏利2000新車進行了正面、側面和后面的沖撞實驗，實驗數據表明該車的安全性能大大超過了歐洲法規規定的限值，充分顯示了不斷超越更高層次的安全性能。

　　轎車的乘坐舒適性主要取決于前后懸架裝置。夏利2000的前懸架采用了新設計的麥克弗遜式懸架，后部采用了國際上最流行的半獨立式懸架。確保了平穩及卓越的乘坐舒適性能。夏利2000內裝飾采用新的隔音材料，車身剛度分配也更為合理，大幅度降低了NVH數值。實現了超越同級別車型的性能。

　　夏利2000在節能環保方面可達到經濟性和社會性要求的高度統一。該車不僅排放達到了歐洲Ⅱ號標準要求，從車用材料來說，也包含了對環保的多方考慮。其儀表板、保險杠等部件采用了豐田最新技術開發的易循環利用的TSOP材料，隔熱隔音材料采用了可回收RSOP材料，其它部件也最大限度地使用了不含鉛、可回收的環保材料。可以說，夏利2000是中國目前最佳環保車型。

　　天汽總經理如是說

　　夏利2000型轎車居于國內同類型車的領先地位，代表了當今汽車技術的國際先進水平。據悉，此車型在日本的售價為150萬日元左右。天汽生產的首批具有標準配置的夏利2000型轎車，配備可調式方向盤、電動門窗、中控門鎖、數字式中央儀表盤、遙控行李箱開關、油箱開關、ABS防抱死系統、自動鎖緊式安全帶和安全氣囊，售價為13萬元左右。下一步將推出普通配置的夏利2000型，價位低于前者。據有關專業人士分析，此價格在同類具有領先技術的豪華車型中定位偏低，即使在我國加入WTO以后的很長一段時間內亦屬于較低價位。天汽提出，今后還將根據用戶的不同需求推出不同配置、不同價格的夏利2000型轎車，以滿足市場的需要。

　　夏利2000的全新登場，使天汽夏利家族又增添了一名新的成員，從夏利2000、金夏利、小康型到經濟型，目前產品已達到30多種。經過多年的實踐證明，天汽生產的夏利系列產品以其適合國情，貼近民眾需要而受到廣大消費者的歡迎，具有一定的市場競爭力。天汽集團總經理林引說：“經過十幾年的發展，天汽集團在產品制造、管理、營銷等方面都積累了豐富的經驗，建起了完善的銷售網絡，并已形成年產轎車15萬輛的生產能力。夏利轎車自1986年投放市場至今，已累計生產70多萬輛，社會保有量正突破65萬輛大關。天汽在推出夏利2000型轎車的同時，正在日本豐田公司的幫助下，對原夏利產品進行質量改善和設計上的改進、提高，以向用戶提供更加滿意的夏利系列產品。今后，天汽還將與日本豐田汽車公司進一步擴大合資合作，加快研制開發，不斷推出新品，以更好的服務社會，繁榮經濟，報答廣大消費者對天汽的支持與厚愛。”(閻致平肖荻)《市場報》