中海油表示，溢油事故處置已達到海洋局聯合調查組提出的各項指標要求。

　　晨報訊(記者 焦立坤)蓬萊事故油田的溢油源封堵工作備受關注，昨天中海油對外宣稱，發生事故的B平臺和C平臺的溢油源已經查清和封堵，海底沒有再出現滲油點。此外，中海油(0883.HK)還于昨日公布第三季度財報，財報顯示凈產8090萬桶油當量，同比跌9.1%，原因則是由于渤海灣蓬萊油田生產暫時關停，導致產量損失和部分在產油氣田的自然遞減。

　　中海油表示，蓬萊19-3油田溢油事故處置工作已達到國家海洋局聯合調查組9月14日現場辦公時提出的“繼續徹底排查溢油風險點、繼續徹底封堵溢油源、繼續清理海上油污”的各項指標要求。

　　其中，B平臺和C平臺的溢油源已經查清和封堵。目前海底未再發現新的油污滲漏點，而平臺附近的油基泥漿已被全部清理或圍控，另外海面油花明顯減少。根據海洋局北海分局監測信息顯示，自10月11日以來，該油田周邊每日溢出油花總量都控制在2升以內，并且逐日下降。

　　不過，對于公眾更關心的賠償工作目前還沒有消息。中海油稱，下一步將督促和協助康菲中國啟動一項全面、分階段實施的環境監測計劃，“確保此次事件對環境造成的任何可能的潛在損害能夠得以妥善處理，確保溢油事件后的渤海灣環境狀況的可持續發展。”

　　另外針對阿根廷泛美能源的收購，中海油首席財務官鐘華表示，收購英國石油(BP)所持阿根廷泛美能源60%權益，由于仍未得到若干監管部門批準，交易條件尚未達成，目前仍在與BP討論中。該交易去年簽署協議，不過，距離交易完成日期11月1日只有短短幾天了。