5個月后油價還是上漲了。4月13日，國家發改委發布《國家發展改革委關于提高成品油價格的通知》，宣布國內成品油價格自4月14日零時起上漲，汽柴油最高零售價每噸上漲320元。島城汽柴油價格也隨之上漲，從14日零時起開始執行新的價格，93號汽油每升6.32元漲至6.57元，上調0.25元。

　　“吃完飯后，別忘加油”

　　4月13日晚上，油價問題已經成為了許多人飯桌上或自由聊天的話題。“油價又要漲了 。”在徐州路上一家小飯館，記者聽到四五個人邊吃飯 ，邊談論油價上漲的問題，“真的要漲了嗎，我昨天剛加了油，不過沒加滿，看來一會吃完飯 ，得去加滿油。”市民王先生表示。

　　加油站排起百米長隊

　　“我們有個油罐都空了”，看來不僅飯館的人知道油要漲價，很多車主的行動也很快，9時30分，記者來到銀川西路中石化加油站看到，有20多輛車排起了百米長隊，正在加油的工作人員告訴記者，可能是聽到油要漲價的消息，今天加油的人比平時多了七成。

　　93號汽油每升調至6.57元

　　許多市民知道了汽柴油要漲價的消息，但是具體要調多少呢？4月13日晚，記者從市經信委獲悉，本市兩大石油公司統一上調油價，自4月14日起，90號汽油零售價格由每升5.87元上調至6.11元，93號汽油零售價格由每升6.32元上調至6.57元，97號汽油零售價格由每升6.78元上調至7.05元，0號柴油零售價格調至6.42元，-10號柴油零售價格調至6.92元。

　　據初步統計，加上4月14日油價上調行動，從去年 3月25日到現在，國家發改委已經6次上調油價。

　　這次調價很溫和

　　市社會科學院研究員經濟專家郭先登表示，最近國際油價創新高，導致成品油上漲。但是這次調整幅度比較溫和。原因有幾個，第一：中國存在通貨膨脹的壓力；第二，西南遭遇大旱，促使此次調整幅度小；第三，據中石油、中石化公布的年報顯示，在國際油企經營不景氣的情況下，兩巨頭仍保持盈利，這說明中國油企的利潤空間還是很大的。

　　■釋疑：

　　●從去年11月國內油價調整至今已有5個月時間，為什么現在才調整油價？

　　市經信委運行調控處韓文處長表示，按照成品油價格機制，只有當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，才會啟動國內成品油價格調整機制。4月6日WTI原油期貨收盤價格為每桶86.84美元，達到近一年半以來的最高水平。目前國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過了4%的調價邊界條件。在此基礎上，國家決定將汽、柴油價格每噸提高320元。

　　●當前社會各方面通脹預期較強，這次成品油價格調整是否會推升價格總水平？

　　韓處長表示，成品油是重要的生產資料，油價上調會對價格總水平產生一定的影響。據匡算，這次成品油價格調整直接影響當月居民消費價格總水平(CPI)環比上升約0.07個百分點，間接影響可能略大一些，但總體影響有限。為此，有關部門已經做了相應部署，在油價調整時會綜合采取措施嚴格控制調價的連鎖反應。

　　記者 婁花

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