今年成品油價(jià)格首調(diào)

　　97號(hào)汽油每升上漲0.27元 0號(hào)柴油每升上漲0.28元

　　□晚報(bào)記者 徐剛領(lǐng)/文 馬健/圖

　　本報(bào)訊 進(jìn)入4月以來，國際油價(jià)一直躥高，我國油價(jià)在經(jīng)歷了5個(gè)月的平靜后終于調(diào)整了。昨日，國家發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于提高成品油價(jià)格的通知，從4月14日零時(shí)起，全國汽油、柴油價(jià)格每噸分別提高320元。調(diào)整后，90號(hào)汽油和0號(hào)柴油全國平均零售價(jià)格每升分別提高0.24元、0.27元。航空煤油每噸上漲500元。

　　我省汽柴油價(jià)格也隨之上漲，昨日，記者從中石化河南分公司了解到，此次漲價(jià)，我省0號(hào)柴油從6.18元/升漲至6.46元/升，90號(hào)汽油從5.93元/升漲至6.17元/升，93號(hào)汽油從6.28元/升漲至6.54元/升，97號(hào)汽油從6.64元/升漲到6.91元/升。

　　這次成品油價(jià)格調(diào)整后，國家將繼續(xù)對(duì)種糧農(nóng)民、漁業(yè)(含遠(yuǎn)洋漁業(yè))、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運(yùn)給予補(bǔ)貼，對(duì)出租車行業(yè)給予臨時(shí)補(bǔ)貼。各地將綜合考慮成品油、液化氣等價(jià)格調(diào)整和其他居民生活必需品價(jià)格上漲等因素，繼續(xù)做好城鄉(xiāng)低保對(duì)象等困難群體基本生活保障工作。

　　[新聞分析]三原因促使本輪油價(jià)調(diào)整幅度不大

　　據(jù)悉，此次調(diào)整是綜合考慮了多方面的情況而作出的。之所以上調(diào)的幅度不大，原因有三方面：首先，目前控制CPI價(jià)格的壓力很大，如果油價(jià)上調(diào)幅度過高，傳導(dǎo)至下游產(chǎn)業(yè)后會(huì)導(dǎo)致物價(jià)過度波動(dòng)；其次，油價(jià)上調(diào)幅度過高會(huì)影響西南抗旱，盡管國家明確表示抗旱所使用的柴油等動(dòng)力成品油由國家提供，但仍然不能將油價(jià)上調(diào)幅度過于擴(kuò)大；第三，中國石油和中國石化的2009年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)剛剛披露，兩家公司收入都不錯(cuò)，說明石化雙雄在成品油價(jià)格上調(diào)前仍有一定的利潤空間。

　　[新聞背景]

　　去年來6次上調(diào)油價(jià)

　　■2009年3月25日，國家發(fā)改委要求汽油價(jià)每噸上調(diào)290元，柴油價(jià)每噸上調(diào)180元。

　　■2009年6月1日，國家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)400元。

　　■2009年6月30日，國家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)600元。

　　■2009年9月2日，國家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)300元。

　　■2009年11月10日，國家發(fā)改委要求汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)480元。

　　■2010年4月14日……

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