新浪財經 > 國內財經 > 2010年成品油價格首次上調 > 正文
華商報訊(記者 張莉)從今日零時起:西安93號汽油每升漲至6.49元,每升上調0.26元,90號汽油每升上調0.24元,97號汽油每升上調0.26元,西安地區汽油平均漲幅0.25元/升。
汽柴油每噸提價320元
昨日,省物價局根據國家發改委的調價通知,提高我省成品油價格。成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標準品)供應價格每噸均提高320元,調整后的汽、柴油供應價格分別為每噸7420元和6680元,其他成品油價格相應調整。供交通、民航等專項用戶汽、柴油最高供應價格等額提高,調整后的汽、柴油最高供應價格每噸分別為7820元和7080元。
對符合資質的民營批發企業最高供應價格,按最高零售價格扣減400元確定。具體供應價格可在不超過最高供應價格的前提下,由供需雙方協商確定。成品油零售企業可在不超最高零售價格的前提下,自主制定具體零售價格。
液化氣最高出廠價格調價后液化氣最高出廠價每公斤不得超過6.83元,12公斤裝液化氣出廠價最高82元。
城市公交票價不得調整
物價部門規定,這次成品油調價后,鐵路客貨運、城市公交、農村道路客運價格一律不作調整。成品油價格調整對出租車行業的影響,各地可采取調整出租車運價或收取燃油附加的方式疏導。在此之前繼續采取發放臨時補貼的方式穩定出租車從業人員收入。
物價部門將從嚴制定公路客運價格調整方案,同時繼續加大減免政府規費工作力度,以減輕經營者負擔。對已經實行市場調節價的公路貨運和水運價格,各地要加強監測,防止不合理漲價。
這次成品油價格調整后,對種糧農民、漁業、林業、城市公交、農村道路客運、出租車等部分困難群體和公益性行業,應按既定補貼機制由中央財政繼續給予補貼,具體補貼方案財政部另行下達。各地要繼續做好城鄉低保對象等困難群體基本生活保障工作。同時將加強成品油市場動態和價格的監測,堅決制止搭車漲價行為,努力穩定糧食、食用油、豬肉、蔬菜等副食品價格。
5個月來油價首漲
據國家發改委價格司通報會上消息,2010年4月14日零時,國家發改委將上調國內汽柴油最高零售價,汽柴油漲幅均為320元/噸(汽油約0.24元/升,柴油約0.27元/升)。調整后國內汽柴油最高零售價均價分別為8220元/噸和7480元/噸。
據初步統計,如果加上4月14日油價上調行動,從去年3月25日到現在,國家發改委已經6次上調油價。據悉,國家發改委最近一次宣布上調汽柴油價格是2009年的11月10日,距今已有五個月。
2009年3月25日,國家發改委要求汽油價每噸上調290元,柴油價每噸上調180元。
2009年6月1日,國家發改委要求汽柴油價格每噸上調400元。
2009年6月30日,國家發改委要求汽柴油價格每噸上調600元。
2009年9月2日,國家發改委要求汽柴油價格每噸上調300元。
2009年11月10日,國家發改委要求汽柴油價格每噸上調480元。綜合
漲價 對CPI影響有限
華商報訊(記者 陳靜濤) 此次調價是今年第一次成品油調價。
據陜西金源石油公司副總經理嚴桂森表示,一直沒有調價的原因很多,主要是成品油供大于求。同時,按照國家規定的調價管理辦法,一直也沒有達到調價的預期。
卓創資訊分析師劉峰指出,通脹預期成為阻礙油價上調的主要因素。他說。據悉,從今年3月份至4月份,國際原油價格一直在高位運行,三地原油均價變化率一路高漲。此次油價上調對CPI調高的作用有限。