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鋼鐵、汽車兩大產業振興規劃率先通過國務院審議,其他八大產業的規劃也在做最終的制定修改工作。昨日,參與制定裝備制造業規劃的權威人士向記者透露,裝備制造業規劃今天將由發改委、工信部及行業專家共同討論,做最終修改后再上報國務院。
交通運輸部將對現行的收費公路政策進行調整和完善,逐步形成以高速公路為主體的收費公路網絡和以普通公路為主體的免費公路網絡。
交通運輸部部長李盛霖在1月15日召開的全國交通運輸工作會議上作出上述表示。
針對一系列的改革對交通發展的融資體制帶來的沖擊,李盛霖表示,交通建設資金的保障,將通過籌融資主體多元化,渠道和形式多樣化,籌融資機構的合理化等一系列措施來完成。
1月15日,中國保監會出臺“貫徹落實中央擴大內需十項措施及金融‘國九條’的政策措施”(下稱“《措施》”)。
保監會計劃在今后一段時間重點開展的八項措施包括:進一步擴大農業保險覆蓋范圍;支持災區群眾基本生活設施和公共服務基礎設施恢復重建;發展房貸險、車貸險等與住房、汽車消費相關的保險;積極發展建筑工程、質量保證等相關保險業務;研究開放短期出口信用保險市場;發揮保險公司機構投資者作用和保險資金投融資功能;積極參與社會保障體系建設;及加強改進保險監管等。
在保增長的宏觀背景下,我國投資和體制改革政策審批或將發生重大調整。
據透露,國家發改委正在醞釀出臺新的“投資目錄”,即重新調整《政府核準的投資項目目錄(2004年)》的內容。
據了解,國家發改委已經在1月初召開了內部會議進行討論。修訂的方向是,將把部分投資項目權限下放給地方,同時把部分投資權“平移”給國務院其他五部門。
“二季度經濟可能見底;庫存調整進程有所加快,有望在一季度前后結束。”日前,在平安證券舉行的2009年投資策略報告會上,國務院發展研究中心金融研究所副所長、平安證券首席經濟學家巴曙松表示。
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