◆每經記者 孫嘉夏 喻春來 發自上海、北京

    在國內民航業遭遇 “嚴冬”、國有航空公司紛紛獲得政府注資之際，民營航空邁開了實質性抱團御寒的腳步。春秋航空昨日透露，公司已與武漢東星航空達成機長支援協議，首批4位成熟的A320機長已經馳援東星。

    春秋航空昨日透露，公司首批4位成熟機長已經馳援東星，支持東星航空10架飛機的運營，另2位機長也即將啟程。支援協議為期3個月，期滿將酌情決定續止。

    10月份時，春秋航空曾以一億多元的代價，引進了一批飛行員。春秋航空新聞發言人張磊告訴記者，出借機長已經獲得了民航局的許可：“春秋出借飛行員，不會影響春秋航班的正常運營。我們的飛行員在執飛東星航班任務期間，東星航空將按照東星機長的待遇發放工資，至于雙方以后的合作，可能就要走一步看一步了。”

    東星航空新聞發言人汪彥錕也向記者確認，目前雙方之間的合作僅限于此，還沒有討論今后的合作可能。有業內人士告訴記者：“春秋和東星都擁有自己的旅行社，雙方在經營模式上有不少共通之處，以后也許會有進一步合作的可能。”

    張磊告訴記者，目前全球經濟危機對中國民航業已經形成了巨大的沖擊，出行人數下降，機票價格戰白熱化，航空公司收益下降。在這樣嚴峻的時期，更需要航空企業聯手御寒，共克時艱，“尤其是資源基礎相對薄弱的民營航空”。

    汪彥錕向記者表示，東星與春秋的合作，正體現了民營航空操作上的靈活性：“民營航空之間的商談更為容易、操作更靈活，我們之間的互相支持、互相合作，也體現了雙方的信任。”

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