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天價年薪惹人眼 高管薪酬受質疑http://www.sina.com.cn 2008年04月15日 17:00 金羊網-民營經濟報
本報記者 劉偉兵 關鍵詞 浪尖 當“你可以跑不贏劉翔,但一定要跑贏CPI”這句網民對物價上漲的戲謔成為時下流行語時,更將高管薪酬的“高度”推向了質疑的風口浪尖。 實際上,對于高管巨薪背后的現實背景不得不進行綜合考慮。一是高管巨薪與員工收入及增幅現實。二是股市波動是否應與高管薪酬形成聯動。三是高管薪酬的制定標準及由誰來核定。四是如何及誰來考核高管績效,高管真能保障投資者的收益? 最近,股價暴跌、年報披露、平安董事長兼首席執行官馬明哲6600萬元年薪再次刷新高管薪酬記錄,經媒體披露后,引發了社會對高管薪酬的廣泛關注。當“你可以跑不贏劉翔,但一定要跑贏CPI”這句網民對物價上漲的戲謔成為時下流行語時,更將高管薪酬的“高度”推向了質疑的風口浪尖。 2007年銀行年報描繪了高管薪酬激增的圖譜。據已發布年報的銀行高管薪酬統計,截至目前銀行業誕生了至少三位千萬富豪,最高稅前薪酬達到2285萬元,與東亞銀行主席李國寶2007年收入(不包括認股權)相差不大,而去年中國銀行業高管最高薪酬還只是900多萬。一方面是股市前景不明、人們對物價瘋漲的擔憂,一方面是高管薪酬的激增,高管千萬巨薪的背后是價值的體現還是機制的缺失?按理說,高管的薪酬與投資者的利益屬于一體,本是無可厚非,但其合理性及其形成機制確實值得人們深思。 車主聯名發難平安不平安 對于平安高管薪酬的質疑并非僅僅因為其“高度”。曾在去年起訴叫板交強險的北京德潤律師事務所律師劉家輝,今年又向平安高管“發難”。近日,她聯名1055位車主,其中包括成都37位車主,向保監會提交了《關于對中國平安(601318行情,股吧)高管千萬薪酬進行調查的請求》,請求嚴查中國平安高管千萬年薪的依據,看存在公益性質的交強險保費,到底有多少變成了中國平安高管的千萬年薪。 3月20日,平安發布財報顯示,平安董事長兼首席執行官馬明哲、集團總經理張子欣、集團常務副總經理兼首席保險業務執行官梁家駒3人的稅前收入分別為4616.1萬元、4770.4萬元和4813萬元,扣稅后收入分別為2579.4萬元、2664.8萬元和2688.2萬元。而梁家駒的薪資也一舉刷新了之前金融業高管的最高記錄。 對此,平安方面回應表示將交強險經營與高管薪酬做牽強的聯系,不符合事實。平安產險和平安集團是兩個獨立的法人,有獨立的財務核算體系,交強險是平安產險經營的一項日常業務,而平安集團作為控股公司,不經營任何具體保險業務。平安產險收取的交強險費用完全用于經營交強險所發生的各類費用開支,而集團所有的管理成本包括高管的薪酬成本完全由集團支付。 據介紹,平安對高管實行與績效掛鉤的薪酬體系,并通過與股價掛鉤的長期獎勵計劃確保高管與股東利益的一致性。2007年平安高管的基本工資同比并沒有增長,其薪酬的增長主要來自獎金的增加,而獎金主要有兩個來源,一是與H股股價掛鉤的長期獎勵計劃(虛擬期權)的兌現,這是2007年平安高管獎金增長的主要原因;二是與2007年業績掛鉤的績效獎金。根據中國會計準則,平安2007年利潤增長了107.9%,而執行董事和高管獎金也因利潤的增長而增加。
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