本報訊(記者涂露芳)昨天，國航召開媒體說明會再度強調，支持母公司中航集團收購東航股權的建議。

　　盡管國航盈利水平在國內航空公司中遙遙領先，去年盈利高達38.8億元。但在商務客流與國際客流最集中的上海市場，國航占有率低至12%，這對一心想成為超級承運人的國航是多年來的心病。因此，昨天國航董秘黃斌明確表態：“我們支持母公司中航集團收購東航股權的建議。目前，中航仍在尋求與東航談判的可能，每股收購價格仍會維持在不低于5港元的水平。”

　　而面對東航堅決拒絕談判的態度，國航也同時在尋求其他途徑。國航代董事長孔棟在18日香港業績說明會上就聲稱：“中航集團發展上海業務的決心不變，如果東航最終反對中航集團的收購建議，中航集團會尋求其他愿意合作的航空公司。”這一表態隨即引發了關于國航與上航謀求股權合作的猜測。

　　不過，業界人士分析，上航在國內航空市場尤其是上海樞紐的表現非常強勢，并不甘愿被整合，公司高層反復強調，近期不會考慮引入戰略投資者。