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中國公路養護資金嚴重不足 缺口將達數百億元


http://whmsebhyy.com 2006年05月12日 08:06 中國新聞網

  

中國公路養護資金嚴重不足缺口將達數百億元

中國交通部部長李盛霖(資料圖片)
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  中新社濟南五月十一日電 (記者 周音) 中國交通部李盛霖部長今日在濟南召開的中國公路養護管理工作會上坦言,要養護管理好中國近三百五十萬公里公路,每年至少需要一千億元人民幣的投資,但是,從目前可籌措到的資金情況看,養護資金的缺口將達數百億元。

  由于中國公路養護資金的嚴重不足,致使公路大中修工程難以及時安排,一些危橋險隧和水毀路段得不到及時修復,部分地區國道平均年公理養護費用還不到一萬元,大量農村
公路失養失修。

  據預測,到二0一0年,中國公路客運量將達二百四十億人,公路貨運量達一百六十億噸,分別比二00五年增長百分之三十七和百分之二十三;公路主通道的交通量年均增長將達到百分之十左右。汽車保有量將在現有基礎上增長近一倍,達到七千萬輛左右。

  面對通行保障能力的不足和快速增長的交通需求,交通部機構正努力挖掘資金潛力,采取以獎代補的辦法,鼓勵各地區投資養護公路,優先保證公路養護與管理的資金需求,加強公路的預防性養護。

  李盛霖在此間表示,“

十一五”中國公路養護管理要進入“養護轉型、管理升級、改革加速、服務提高”的新階段。交通機構要力爭實現“六個一”的目標,即:維護一個安全暢通的公路網絡;構建一個以人為本的公路服務體系;建立一個科學高效的公路管理體制;培育一個規范有序的公路養護工程市場;建設一個先進高效的公路管理信息平臺;培育一支拼搏奉獻的公路管養職工隊伍。屆時,擬保證中國普通公路平均好路率不低于百分之七十六,國省干線公路平均好路率達到百分之八十八。
高速公路
平均優等路率達到百分之九十五;農村公路實現“有路必養”;完成國省干線公路上的安全隱患路段、危橋險橋的整治;有條件的地方,逐步把路網結構改造工程向縣鄉公路延升。


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