鐵路貨運每噸公里漲0.44分

http://whmsebhyy.com 2006年04月05日 08:42 華商網-華商晨報

鐵路貨物運輸價率表華商晨報圖片 點擊此處查看全部財經新聞圖片

　　旨在緩解鐵路貨運價格偏低、運營虧損的矛盾　

　　有分析認為市場日用品及糧食價格可能被拉高

　　晨報訊 (記者楊海峰張毅) 4月10日以后，沈陽至廣州一輛60噸普通車皮運費價格將增加800元。

　　這一變化緣于4月10日起全國鐵路將同時調整鐵路貨物運價，運價平均每噸公里提高了0.44分。

　　據了解，國家發展改革委、鐵道部聯合發出的《關于調整鐵路貨物運輸價格的通知》目前已發至全國各地。

　　通知要求，國家鐵路貨物統一運價平均每噸公里提高0.44分錢，即由現行平均每噸公里8.61分錢提高到9.05分錢。其中，貨物運營價格由平均每噸公里5.31分錢提高到5.75分錢，鐵路建設基金每噸公里3.3分錢不變。

鐵道部解釋說，此次鐵路貨物運價調整主要是為了緩解鐵路貨運價格偏低、運營虧損的矛盾。而業內人士認為，鐵路貨運提價的根本原因在于世界原油價格的上漲帶動終端產品價格的上揚。

　　根據鐵道部通知，各鐵路部門營業場所將在最短的時間內張貼運價調整公告。

　　有關人士分析，鐵路運價上漲后，鐵路運輸和公路、水路運輸之間的成本差距會進一步拉大，運費上漲將拉高沈陽市場日用品和糧食用品的市場價格。但價格上浮的幅度將不十分明顯。

　　據透露，這次貨運價格調整將涉及到鐵路運輸的80多種生活用品和工業原材料，包括麩、粕，玉米芯粉、配合飼料，糖料，煙梗、煙末，磁帶、軟磁帶、唱片等的運輸成本的上漲。

　　沈陽站貨場的一位工作人員告訴記者，糧食、煤炭一直是鐵路運輸的重要商品。在貨運運費漲價后，糧食運輸成本可能增加20元/噸以上。目前，沈陽到大連北的60噸篷車、糧食列車、敞車的玉米到岸價格，將比原來價格上漲150元以上。

　　長期從事鐵路運輸業務的宋先生告訴記者，由于各鐵路線路的價錢不同，選擇便宜鐵路線路的運輸貨物，會有少量金額差距。