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北車集團12輛火車首次出口古巴 卡斯特羅親自迎接


http://whmsebhyy.com 2006年01月17日 14:59 國資委網站

  經過一個月的海上旅程,中國北車集團出口古巴的12列火車機車和80輛大客車終于抵達首都哈瓦那。當地時間1月14日,古巴國務委員會主席菲德爾·卡斯特羅親自來到哈瓦那火車站車場,迎接并視察了12列中國火車機車。

  

北車集團12輛火車首次出口古巴卡斯特羅親自迎接

  “真的很舒服”

  卡斯特羅興致勃勃地登上一列嶄新的火車,摸了摸一塵不染的座椅,然后微笑著坐下。“很舒服,真的很舒服”,他對身邊的人說,“你們也來試一試。”于是陪同視察的官員也坐了下來。身邊一位官員還對鐵路系統的工作人員說:“感覺真不錯。這么新、這么好的車,一定要好好愛惜,洗手間要弄干凈,要有衛生紙。”原來,古巴火車的

衛生間里通常是不準備手紙的,常常會出現尷尬局面,也讓車廂里氣味不大好聞。

  視察完畢后,卡斯特羅滿意地離開了車站,臨走時他預祝新火車順利運輸旅客和貨物。很快,這批火車就要投入使用了。

  古巴需要中國火車

  2004年11月,胡錦濤主席訪問古巴,兩國當時就簽署了這份火車出口合同。雖然出口到古巴的機車都是東風7G型,但為了做得完美,數名中國工程師、設計師專門到古巴考察鐵路系統,修改了設計。每臺機車的動力為2500馬力,最高時速為120公里。采購金額加運費超過1500萬美元,古巴還獲得了貸款方面的便利。

  古巴是拉美鐵路系統最健全的國家之一,但由于近年來經濟發展緩慢,鐵路交通存在很多問題。從去年起,古巴開始對鐵路系統進行大整頓,一共維修了近2000節車廂。

  即使這樣,人們對古巴火車的印象仍然欠佳。以古巴首都哈瓦那到第二大城市圣地亞哥之間為例,這里的火車有不少是2001年從法國進口的

二手車(俗稱“法國火車”)或從加拿大進口的二手車,座位已非常破舊,但這已經是古巴最好的火車了,另外一些
墨西哥
淘汰掉的火車就更不舒服了,里面沒有臥鋪,座位上的人造革都快掉光了。中國火車的到來,將大大提升古巴鐵路服務的質量。

  中國火車首次出口古巴

  很多古巴人得知中國火車到了都很高興,這兩天一直有人打電話到火車站詢問,“中國火車什么時候開?”“票價會漲嗎?”古巴鐵路系統的官員稱,到目前為止,還沒有要漲價的計劃。

  對中國來說,這批火車是出口到古巴乃至拉丁美洲的首批火車,而且此前沒有其他亞洲國家向古巴出口新火車。

  目前,古巴政府已經將改善全國交通狀況作為2006年的重點任務之一,這對于中國來說,無疑意味著巨大的商機。2004年,中國還只是古巴的第四大貿易伙伴,而2005年已經成為其第二大貿易伙伴,僅次于委內瑞拉。


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