汽車新消費稅預計明年五月實行

http://whmsebhyy.com 2005年12月20日 14:45 大洋網-廣州日報

目前我國汽車消費稅稅率。

前11月廣東口岸汽車進口情況。 點擊此處查看全部財經新聞圖片

　　記者昨天從多方獲悉，醞釀多時的新的汽車消費稅方案已進入倒計時階段，調整方案預計在明年5月實施。

　　消費稅的調整不僅將對車市產生重要的導向作用，同時也將對未來汽車價格產生一定的影響。　

本報記者　黃濤

　　排量越大稅率越高

　　日前，兩則消息將汽車消費稅改革一事熱炒起來。一是在商務部上周新聞發布會上，發改委、商務部等人士稱，汽車消費稅最后方案還未敲定，但現行汽車消費稅即將終結，新法規將重新平衡汽車產業與能源、環保間的天平。二是發改委有關負責人透露，消費稅新方案將在明年五一左右實施。新辦法擬降低小排量汽車消費稅稅率，提高大排量稅率。據透露，此次調整幅度最大的是高排量、高油耗的SUV，其次是排量在3L以上的轎車，將課以最高20%的高稅率。

　　相關人士表示，隨著

能源、環境問題的日益突出，現行消費稅政策已不能很好地滿足稅收對鼓勵汽車節約能源的調節作用。目前我國根據不同車種排氣量大小設置了三檔稅率，其中微型轎車(汽缸容量小于1000毫升)稅率為3%，普通轎車(汽缸容量大于或等于1000毫升、小于2200毫升)稅率為5%，高級轎車(汽缸容量大于或等于2200毫升)稅率為8%，輕型越野車(汽缸容量小于2400毫升)稅率為5%。而新的征稅辦法將根據汽車排量劃分等級，排量越大，消費稅稅率越高。但可能出現的重要變化是，將進一步細化根據汽車排量劃分的課稅級別，增加消費稅的稅率檔次，加大各級別的稅率差別。

　　據消息人士透露，在新的方案中，轎車稅率在1%~20%之間；SUV稅率范圍在3%~25%之間波動；其他類型的乘用車稅率則在1%~9%之間。

　　小型車迎來春天

　　一家企業內部人士表示，新稅制將體現“鼓勵消費，限制使用”的原則。排量在1.0L以下的稅率從3%降至1%，甚至完全取消，這意味著小排量經濟型車用車成本將大為降低。以私車消費為主的中國車市，小排量、低油耗、環保的

經濟型轎車將迎來春天。

　　新政策將會對高檔車產生多大影響，暫時還難以確定，但調高2.4L以上排量的汽車稅率，對高檔車的發展無疑將是個約束。也有市場人士認為，高油耗、大排量的SUV將受到最大沖擊。

　　新聞鏈接

　　欲避重稅　大排量汽車今年進口猛增

　　據新華社電　來自我國主要整車進口口岸廣東口岸的統計表明，今年我國汽車進口總量銳減，但大排量汽車進口勁增，意在避免即將出臺的對大排量汽車的重稅政策。

　　據海關統計，今年前11月廣東口岸，排氣量在3.0升以上的汽車進口量達到6196輛，價值3.62億美元，分別增長32.1%和32.3%。汽車貿易人士表示，

汽車消費稅政策調整傳聞帶動了下半年國內市場對大排量汽車的需求急劇放大。數字顯示，7月至11月5個月內廣東口岸進口的3.0升以上排量的小汽車進口達到3590輛，遠超過上半年累計2606輛的進口水平。

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