|
去年同期我省電煤的庫存是70多萬噸，現在全省電煤的庫存是100多萬噸
去年同期我省電煤的庫存是70多萬噸，而現在的庫存是100多萬噸。
30多萬噸的差距，意味著我省的煤炭緊張狀況正在好轉。用省政府一位工作人員的話來說就是“如果運力正常保證的話，今年冬季我省煤炭的缺口將會被‘填平’。”
政府幫企業解燃“煤”之急
28日早，長春一熱電的燃料部張副主任來到單位后，立刻打開電腦查看最新的燃料報表。這是他每天到單位后最先做的事情。
檢查完當天的煤炭庫存以及前一天的到貨量后，他的臉上露出了笑容。“如果按照目前的工作流程正常運轉，今冬一熱電負責區居民的用電和供暖完全能夠保障。”張說。
就在一個月之前，有關業內人士分析，今冬我省電煤至少存在140萬噸左右的缺口。
為了解決燃“煤”之急，企業早已派工作人員到黑龍江省礦方進行溝通。但電煤每天10火車皮的運輸量仍讓人擔憂，當時只有6萬多噸的庫存量。
“當時是真急啊！不過，現在可以喘口氣了。” 他告訴記者，為解決煤炭短缺的問題，早在今年8月，省政府召集用煤企業及省內外的煤礦企業和鐵路運輸部門，在松原和延邊召開兩次專項會議，三方坐在一起對今冬煤炭的供應簽訂協議，確保今冬煤炭需求量。
目前，每天到廠30多車皮電煤，一天到1600噸煤左右，有時甚至能運到40多車皮。
庫存超出去年同期30多萬噸
據了解，我省全年煤炭的需求量為5000多萬噸，其中電力企業用煤2600萬噸。而全省煤產量為2500萬噸，全年缺口近3000萬噸，需從黑龍江調入約2100萬噸，內蒙古調入約900萬噸。
“我省是產煤小省，耗煤省，對外依賴程度較高，一旦外省供應收緊，將對我省產生極大的沖擊。”省政府有關負責人介紹我省煤炭供求情況時表示。也就是說，黑龍江省的煤礦企業發生任何的變化，都將直接影響我省冬季的發電和供暖。
從目前的情況看，似乎并不樂觀。據了解，黑龍江省20日便開始供暖。為了保證本省用煤的需求，黑龍江省已開始控制煤炭的外流量。
不過，省政府一位工作人員的話卻可以讓人吃一顆“定心丸”。
“去年同期電煤的庫存是70多萬噸，而現在全省電煤的庫存是100多萬噸，今年比去年的庫存多出30多萬噸，如果運力正常保證的話，今年冬季我省煤炭的缺口將會被‘填平’。”省政府的一位工作人員說，目前，電煤緊張的情況基本得到了緩解。(東亞記者 王月)
| 
