大嘴嚴(yán)介和猛侃自得人生 沒被紀(jì)委找過一秒鐘 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月31日 01:14 京華時報 | |||||||||
作者: 肖賓 張艷 2004年9月,王珉離開江蘇省蘇州市委書記位置,到吉林省任代省長。就任后不久,即提出希望吉林省國資委學(xué)習(xí)蘇州改制的經(jīng)驗。2005年6月下旬,太平洋建設(shè)集團(tuán)與吉林省長春市高新區(qū)簽署合作協(xié)議,簽下了200億大單,6月底,太平洋集團(tuán)開始運作收購吉林省總資產(chǎn)150億元的八大國企。一時,市場猜測之聲四起,多臆測太平洋集團(tuán)突然在吉林發(fā)力,與王
2005年10月20日,吉林省國資委證實:“太平洋建設(shè)與吉林8家國有企業(yè)合作全部終止。”10月26日夜,嚴(yán)介和對記者表示:“我和王珉就沒打過什么交道,我和政府官員之間從來都是‘陽光下的交易’。” “沒被紀(jì)委找過一秒鐘” “修好一條路,倒下一批人。”2003年2月,因腐敗問題,章俊元被免去了江蘇省交通廳廳長職務(wù)。而太平洋建設(shè)大本營就在江蘇,這么多年修了不少路,滬寧高速、京滬高速、南京新機場高速以及江陰長江大橋、南京地鐵等多項國家、省重點工程項目建設(shè)都是太平洋建設(shè)一手建起來的。這次,“地雷”就在身邊炸響了。 2005年10月26日夜,嚴(yán)介和回憶起此事說:“那時候是有一些人問過我怎么樣了沒有,我一身清白,疾惡如仇,問這些問題的都是一些不了解我的人。有人看我從政府那拿到了這么多的工程訂單,并購了這么多國企,就想當(dāng)然地認(rèn)為這里面一定有什么‘貓膩’,其實我和政府官員之間從來都是‘陽光下的交易’。我這個人一身正氣,從來就沒有搞過那些暗中送錢的事,碰到一些腐化官員,我寧肯不要你這個工程,也不會同流合污。天下這樣大,太平洋憑本事能吃上飯,絕對杜絕這種事情,全國這么多交通系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)出事,我們太平洋沒有被紀(jì)委找過一秒鐘。” “和很多領(lǐng)導(dǎo)私人感情很好” 在標(biāo)榜自己正直的同時,嚴(yán)介和也不諱言自己和不少政府官員關(guān)系密切,“我和很多領(lǐng)導(dǎo)私人感情很好。我家就和不少領(lǐng)導(dǎo)同在一個大院里面,鄰居。” “我現(xiàn)在天天和政府打交道。現(xiàn)在的政府已經(jīng)越來越勤政、廉政了,在蘇南、蘇北,你要是想塞紅包,你都塞不進(jìn)去,不信你去試試。” “我和很多領(lǐng)導(dǎo)私人感情很好,我們太平洋既聰明又能干還聽話,領(lǐng)導(dǎo)能不喜歡嗎?就算是貪官,他需要給他遞票子的人,可也需要能給他干活、撐面子的人啊。我們就是這樣的人。和政府打交道,你必須吃透它,知道什么是能做的,什么是不能做的。我們已經(jīng)從當(dāng)年的撲朔迷離,慢慢找到了感覺。現(xiàn)在,我們和官員打交道的時候,彼此都是很尊重的,都恪守誠信的原則,我堅信今天的誠信,就是明天的市場、后天的利潤。” “太平洋美女很多” 盡管嚴(yán)介和在多種場合、多次接受媒體采訪時都強調(diào)過自己的一身正氣,但因為其所處行業(yè)的特殊性,還是時時傳出質(zhì)疑之聲。 曾有人在網(wǎng)上發(fā)帖稱,太平洋公司凈是美女,天天陪著來往的領(lǐng)導(dǎo)打撲克。嚴(yán)介和對此的回應(yīng)是:“領(lǐng)導(dǎo)來了,工作晚點,吃飯的事是有的,至于美女,太平洋的員工標(biāo)準(zhǔn)是很高的,美女很多,俊男也不少。” 2004年春節(jié),太平洋建設(shè)耗資300多萬購買了一輛11米的超長凱迪拉克,這車在窄的街道上根本過不去。根據(jù)太平洋建設(shè)的要求,這輛凱迪拉克把座椅改成了特別寬大的沙發(fā),休息時可以像床一樣使用。在車內(nèi),有一個豪華的酒吧和星光車頂,3臺液晶彩電,使乘客在車內(nèi)的各個角度都能清楚地觀看。整個南京城當(dāng)時都震動了。 嚴(yán)介和表示,這車是專門用來接送各界領(lǐng)導(dǎo)的,現(xiàn)在天天都有地級市的市長到太平洋洽談合作。 在購買這輛11米的超長凱迪拉克的同時,這位身家百億的富豪,還在按月為自己那套170多平方米的住房還貸款,“我不覺得有什么必要提前還房貸”,嚴(yán)介和如是說。 “談判出的效益占75%” 2005年7月31日,嚴(yán)介和在與吉林省交通建設(shè)集團(tuán)中層以上干部會議上發(fā)言說:“太平洋經(jīng)濟說白了是談判經(jīng)濟,談判出的效益占75%,也就是75%的效益出在談判桌上!一二十萬人辛苦的勞動也就創(chuàng)效益的25%。太平洋現(xiàn)在不參加投標(biāo)了,現(xiàn)在我們更注重談判,做短期BT項目。業(yè)主代表不合適,我們向主要領(lǐng)導(dǎo)反映把他換掉,監(jiān)理公司不滿意,我們就換監(jiān)理。這樣下來賺的錢不得了!平均利潤率高達(dá)35%。” 這番言論,引起了吉林省不少人士的質(zhì)疑。按照有關(guān)規(guī)定,施工單位、監(jiān)理單位、業(yè)主單位是三方平等的合同關(guān)系,自主獨立,不受另兩方制約,也正是通過這種制約,來減少腐敗,保證工程質(zhì)量,如果嚴(yán)介和想換誰就換誰,那不就亂了嗎? 2005年10月26日,嚴(yán)介和在接受本報記者專訪時,對這番言論又做了一些解釋:“我們太平洋已經(jīng)換過十多次監(jiān)理了,按正規(guī)程序辦事的監(jiān)理,我們當(dāng)然不會提出換監(jiān)理的要求。換的都是一些故意刁難你、有問題的監(jiān)理。我們把相關(guān)證據(jù)擺在主管領(lǐng)導(dǎo)面前,當(dāng)然就換了。他補充說:“有人對我7月31日說的那些話有質(zhì)疑,其實是有另外的原因的,當(dāng)時我講完話后,全場的反映是鴉雀無聲。但以后的改革措施觸動了一些人的利益,所以質(zhì)疑聲就開始出來了。” “一生辛苦就為名” “對我來講,我現(xiàn)在最大的欣慰就是通過辦太平洋,解決了十幾萬人的就業(yè)問題。”嚴(yán)介和對本報記者談到自己的成就時,這樣說道。 記者追問:“那怎樣看待在太平洋重組眾多國企過程中,被裁掉的那數(shù)萬工人呢?”嚴(yán)介和說:“‘我們坐的這艘船馬上就要沉了,船上是千瘡百孔,現(xiàn)在只有讓能人來先堵住漏洞,其他人只好先下船,不然大家只有一起沉沒。等船修好了,我們一定再讓大家都上來。’這些話是我在當(dāng)年重組ST縱橫的時候,在工廠門口被眾多縱橫員工層層圍住時說的,我說完這些話后,一些正直的人當(dāng)時就流下了眼淚。” 對有人質(zhì)疑自己的BT模式,嚴(yán)介和辯解說:“1997年的時候,我們就已經(jīng)開始嘗試著做帶資建設(shè)了,那時候哪知道這種模式叫BT(即城市基建項目,BT是Build-Transfer的縮寫,意為“建設(shè)-移交”)啊,自己就嘗試著干了,等到了2003年,才知道原來這種做法還有個名字,叫BT。有人質(zhì)疑說,BT模式需要企業(yè)30%的自有資金,太平洋集團(tuán)按照這種模式不可能突破100多億元自有資金的限制,而擁有2600多億元城市基礎(chǔ)設(shè)施訂單的。我們太平洋是幫助政府融資還錢來解決這個問題的,政府的信譽是非常好的,這么多年,從來沒有拖欠過我們一分錢,太平洋一點壞賬都沒有。” 從事基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的嚴(yán)介和,近年突然收購江蘇31家國企,對此他的說法是:“之所以要收購國企,就是為了不讓別人譏笑我是包工頭、暴發(fā)戶、‘是散發(fā)著泥土芬芳的人’。我的名聲都是國企給的,收購國企才讓自己成為各地政府的座上賓”。 嚴(yán)語速記 “我就是為了文憑,才去念了一個研究生,那時候人家勸我繼續(xù)拿博士,我說‘沒時間’,有人說‘沒事,作業(yè)我替你做’,我才不用呢!誰能給我當(dāng)導(dǎo)師!我教他們還差不多,社會這所大學(xué)我知道的比他們多。” ———嚴(yán)介和在談及自己的學(xué)歷時這樣說。 “我天資過人!” “一切都在我的掌握之中。” “像我這種最優(yōu)秀的人也是最悲哀的,因為智商、才華、能力、體魄都非常人能及,就得忍受常人不能忍受的委屈,承擔(dān)常人不能承擔(dān)的責(zé)任。” ———在接受記者專訪時,上述三句話語在嚴(yán)介和的口中反復(fù)出現(xiàn)。 “一流的企業(yè)家,是精明加厚道;二流的企業(yè)家,是精明加精明,就像一些溫州商人;三流的企業(yè)家,是厚道+厚道,適合政界。” ———這是嚴(yán)介和對企業(yè)家的劃分。 “在陽光下掙錢,在月光下?lián)]金如土。我這個人從來都是視金錢如糞土。” ———嚴(yán)介和對自己的金錢觀做如是解讀。 “一流的人才不看書讀報,看書讀報只有傷害他。只知道學(xué)習(xí),知識再淵博也不過是三流人才,二流的人才裂變知識,一流的人才創(chuàng)新知識。” ———嚴(yán)介和眼中的人才與知識。 “人生四大幸事就是,生得好,活得長,病得晚,死得快。像我就是生得好,現(xiàn)在就希望活得長,病得晚,死的時候痛痛快快的,不要拖來拖去的。” ———嚴(yán)介和歸納的人生四大幸事。 “我這個人是比較感性的,但也是理性的,從感性到理性,再從理性回到感性,感性是發(fā)動機,理性是剎車。” ———嚴(yán)介和對自己的性格作出如是總結(jié)。 “商人商人,就是處處受人中傷的人。” ———面對眾多猜疑聲,嚴(yán)介和自嘲說。 |