自主創新路更寬 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年10月25日 08:15 人民網-人民日報 | |||||||||
在深圳,越來越多的企業認識到,只有大力推進自主創新,企業才能在激烈的市場競爭中占據主動—— 本報記者 白天亮 胡謀 頂著“分家”壓力堅持研發創新———新產品給邁瑞帶來大市場
即使開足馬力生產,深圳邁瑞生物醫療電子股份有限公司具有完全自主知識產權的監護儀PM9000,依然供不應求!叭绻皇钱敵蹴斨旨摇膲毫猿指阕灾鲃撔,我們怎么可能擁有這么廣闊的市場?!”邁瑞董事長徐航深有感觸。 邁瑞從代理國外品牌監護儀起步。在上世紀90年代后期,邁瑞的年產值達到數千萬元,開始出現徘徊不前的態勢。是繼續做代理還是自己搞研發?邁瑞內部發生了很大的分歧。有人認為,自主研發監護儀需要很大的資金投入,難度也非常大,極有可能把多年積累的家底賠光。但徐航堅持,雖然資金的大量投入會給企業帶來較高的風險,但一旦擁有自己的產品,邁瑞的發展將不可估量。 由于看法不一,邁瑞的部分創始人選擇了離開,而另一些人則頂著“分家”的壓力,始終堅持自主創新、加強研發。最終,邁瑞推出了PM9000這個“拳頭”產品,憑借完全自主知識產權帶來的性價比優勢,產品暢銷國內市場,并進軍海外。這一次成功使邁瑞自主創新的理念更加清晰。此后,邁瑞每年都堅持把銷售收入的10%作為下一年的研發投入,并建立起一支200多人的研發團隊。 記者感言:自主創新具有高投入、高風險、高難度、高回報的特點。不論是一個企業還是一個地區,走自主創新之路一定要具備戰略眼光和長遠考慮,不能只盯著“短平快”項目,只熱衷短期投資。畢竟,一味跟在別人后面走不是企業成長壯大的長遠之計,而擁有核心技術才能在競爭中占據主動。 從購買技術到制定標準———創新使中集“長盛不衰” 中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司目前是全球惟一能夠提供全系列集裝箱品種并擁有完全知識產權的供應商。 大多數人看來,集裝箱行業似乎沒什么技術含量。中集集團卻一直把新產品、新技術的開發放在重要位置。 在發展初期,中集的發展是靠買技術。但他們買技術的目的是消化吸收、開發出更新的技術。例如在冷藏箱技術上,中集曾經引進德國Graaff的技術,當時外方擁有的核心技術包括12個專利。此后5年間,通過消化吸收,中集在德國人技術的基礎上,通過更新換代自主研發,申請了11個專利,基本替代了原有的引進技術。 為保持生產技術上的先進性,中集集團于1997年就成立技術開發中心,目前擁有各類技術人才800多人。2004年,中集開發出的新產品技術達到400多項,新產品銷售利潤占產品利潤總額的近40%。技術競爭力的最高水平是標準,一項標準會包含數百項專利。目前,在制定集裝箱國際標準的TC104委員會中,中集已擁有絕對發言權。 幾年前外界分析師評價中集時,認為其增長空間已十分有限,而現在中集年年保持著高增長。中集的管理者認為,正是緊緊抓住創新法寶使中集長盛不衰。 記者感言:大多數企業是從引進技術、引進設備開始起步的。在這一過程中,一些企業僅僅依賴引進,最終往往是引進一批,老化一批,再引進一批,資金越耗越多,市場空間越來越。欢硪恍﹦t重視消化吸收并不斷創新,最終在市場中站穩腳跟。核心技術掌握在別人手中,永遠被人牽著走。只有自主創新,才能自立自強,在競爭中獲得主動。 靠專利打贏官司———核心技術使比亞迪不懼對手 深圳比亞迪股份有限公司曾和實力強大的三洋電機在美國打贏一場官司。這次經歷讓比亞迪深深地認識到,具有自主知識產權是贏得國際競爭的最有力的武器。 比亞迪主要從事鎳氫電池和鋰電池的制造。經過幾年的科技攻關,在鋰電池上形成了自己的核心技術并具備了大規模的生產能力,相繼獲得了諾基亞、摩托羅拉等國際大公司的大額訂單。就在這時,競爭對手———日本三洋電機在美國起訴比亞迪,指控比亞迪侵害了三洋的兩項專利,并要求禁止比亞迪向美國出口和銷售鋰離子充電電池。 剛被指控時,比亞迪還有點慌。畢竟,對方是國際大公司、老牌的電池生產企業。但很快,比亞迪鎮定了下來,因為自己的電池的的確確是企業投入精力物力歷時幾年研發出來的,而且已申請了多項專利。有自主知識產權作為后盾,比亞迪充滿自信,不僅積極應訴,而且向三洋提出反訴。比亞迪強有力的專利證據,最終使三洋不得不主動提出和解。 這次經歷之后,比亞迪越發認識到核心技術的重要性,進一步加強了研發力量的投入。 記者感言:國內企業“走出去”后,往往會遇到一系列專利、技術標準、反傾銷的摩擦,在這一較量中,最有力的武器就是自己擁有核心技術、擁有自主知識產權。自主創新不僅可以使企業獲得更多的利潤、占有更大的市場,還能讓企業在競爭中底氣更足、后勁更大。 |