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2005年10月8日，黨的十六屆五中全會在京召開，會議的一項主要議題即為審議十一五規劃。在此之前，首屆中國汽車產業發展國際論壇在天津舉行，中國汽車產業界齊聚天津，重點討論汽車產業的十一五規劃。一汽、上汽、北汽等各大汽車集團披露了十一五目標。
在十一五規劃中，一汽明確提出：實現總產銷200萬輛，市場占有率達到20%，銷售收入2200億元，其中自主品牌實現產銷100萬輛，占總產銷量的50%。同時B級以下轎車也將在十
一五期間實現全面自主。未來，一汽集團將建立起完整的卡車、中檔以下轎車的自主體系。十五期間，一汽本著開放合作，自主發展的方針，通過跟大的國外公司合作，積累了經驗，提高了能力，掌握了標準，這些都為一汽的自主品牌實現大發展創造了條件。因此，十一五期間，一汽集團總的方針確定為自主發展，開放合作。
到2010年，一汽集團長春基地、以天津為主的華北基地和西南基地，這三大基地將成為一汽實現十一五規劃目標的重要支撐。十一五期間，一汽要進一步推進中國汽車工業的健康發展，促進人、車、社會的和諧發展。
據悉，上汽集團的十一五戰略目標是在2010年建成國際性汽車公司，整車規模達到200萬輛；形成自主品牌經營體系，國際經營實現新的突破。200萬輛整車規模包括60萬輛自主品牌車。北汽十一五發展規劃藍圖是：到2010年，形成150萬輛整車生產能力，當年產銷量實現130萬輛。
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