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70億砸向亞太市長峰會 重慶國際化上路


http://whmsebhyy.com 2005年10月12日 02:26 第一財經日報

  雖然很多重慶人自嘲重慶是一個大型“鄉場”,但他們對提升自己城市的形象很有信心

  本報記者 程維 發自重慶

  “這幾天幾乎所有人的精力都放到‘峰會’上去了。”昨日,重慶市政府辦公廳信息中心一工作人員對記者稱,記者的采訪要幾天后再預約。

  他所說的“峰會”是指今天在重慶召開的“2005年亞太城市市長峰會”,這是該會第一次在中國召開,也是重慶歷史上規模最大的國際性會議。目前已經有114個境外城市、13個境內城市的市長或代表確定參會,約有600名中外記者參與報道。

  此間有分析認為,舉辦國際大型會議是提升國際影響力的一條不錯途徑,而這也正是有志于國際化的重慶的想法。

    一擲70億為峰會

  重慶市政府舉辦的本次會議略顯奢華:當地耗資70多億元修建了56個“峰會項目”,其中13.69億元用于修建峰會主會場,32億元用于解決市民出行難。

  56個峰會項目中,17個是交通建設類項目,總投資約32億元,占峰會總投資的46%。

  重慶本次還以12.69億元資金用于“提高重慶文化品位”,其具體做法是修建8處文化設施,以及生態環境工程、文化遺產保護等。另有1.2億元用于多項景觀建設。

  當然還有另一項引起廣泛爭議的支出——為迎接本次峰會,重慶市斥資1.5億元,將主城區主干道兩邊的老樓房、破舊民居和臨街店鋪全部粉刷一新。外界把這一“刷城”行動看作典型的面子工程,但是重慶市市長王鴻舉在一次與網友的公開對話中稱,這“絕對不是什么面子工程,”就像人換衣服和洗臉一樣,沿街的房子隔一段時間就要整修。

  重慶市2004年的財政收入為300億元,70億元的會議投入約是其1/4。不過這些投資只有20億元來自財政撥款,其余的50億元主要由重慶市政府所屬的重慶城投等公司靠市場運作的方式籌集。

  王鴻舉表示:“實際上很多事情也不單是為峰會做的,原來有計劃要做,只是這次以峰會的名義提前做了。”

    第一步:追趕國內直轄市

  在經濟地位上,老重慶擁有一定的機械工業基礎,其在

抗日戰爭及解放后的“三線建設”中積累的工業基礎主要是兵器工業和制造業,不過這兩大產業在隨后幾十年中并沒有為重慶的經濟指標做出多大貢獻。在中國改革開放的前20年中,重慶市因地處中國西部,也未能如沿海城市一樣獲得率先起跑的機會。這些因素致使重慶與其他直轄市相比,經濟總量相對偏小。

  2002年上海的GDP是5000億元,而重慶大致要在2012年才能達到這一水平。

  盡管現在重慶已經有了長安汽車及一批在國內有較大影響的

摩托車制造企業,但還沒有一家在國際上具有影響力的企業,也沒有一個世界級的產品品牌。重慶目前被稱作最大的“農村直轄市”,該市擁有3100多萬市民,其中至少有2/3是居住在鄉村的農民。加快城市化進程,成了重慶的既定目標。

    從“棒棒”到“114”

  目前重慶擁有中國超高層建筑密度最大的城市景觀,被人認為是可以與香港媲美的山水城市。但是,重慶要真正成為一座國際化大都市,還有很多事情要做。

  《華爾街日報》曾在今年7月發表了一篇名為《拉爾森一家在中國的新生活》的文章,這篇長達4000字的文章說,

福特汽車派駐中國的一名現年30歲的經理約翰·拉爾森(JohnLarsen)舉家入住重慶,但他們來到這些地區,可能因文化和習俗的障礙而過上“‘與世隔絕’的生活”。

  文中稱,重慶是一個有著3200萬人口的直轄市,但在這里的西方人卻很少,“被俗稱為‘棒棒’的挑夫拿著扁擔在街頭游蕩,尋找挑運石頭、機器或行李的活兒來賺取為數不多的幾毛錢。居民在粘滿油漬和唾沫的人行道上漫步。即使是天氣也不盡如人意,污染更是進一步加劇了這種狀況。”

  這篇文章后來讓很多重慶人“很生氣”,一些人認為這是在給重慶的城市形象潑污水,盡管他們中的絕大部分人并沒有離開過重慶,去感受過上海、北京、香港或國外國際化大都市的城市環境。

  現在重慶主城區的道路指示牌,還很少同時使用中、英文標注。擁有多個世界級景點的重慶,在車站、碼頭等地也還沒有使用中、英兩種語言報告實時交通信息。而在近鄰四川,其二級旅游城市雅安等地的車站,也已經采用中、英兩種語言報告實時交通信息。

  目前,很多重慶人在開玩笑的時候也稱重慶是一個大型“鄉場”,并稱部分官員也是鄉村干部出身,但是看上去,他們對提升自己城市的形象很有信心。

  一個例證是,重慶市在幾年前就開始大力推廣普通話,目前在車站、碼頭、商場、公交汽車上,已經全面使用普通話服務。此外,記者昨日還發現,重慶市的電話查號臺114已經于近日開始使用中、英兩種語言服務。

  變化,都在不經意間發生著。


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