中國2020年將成造船強國 技術(shù)達(dá)到世界先進水平

　　造船業(yè)是中國最早的民族工業(yè)，1865年江南造船廠的前身———江南機器制造總局的創(chuàng)建，揭開了中國近代民族工業(yè)的歷史。新中國成立后，國家集中人力、物力、財力發(fā)展船舶工業(yè)。

　　從2000年～2004年的五年間，中國的造船產(chǎn)量年均增長26%。2004年，造船產(chǎn)量達(dá)到880萬載重噸，占世界造船份額的14%，連續(xù)10年列世界第三位。預(yù)計2005年的造船產(chǎn)量將超過

1000萬載重噸，約占世界造船份額的18%。目前，中國已發(fā)展成為世界第三造船大國。船舶工業(yè)企業(yè)由新中國成立初期的20多家發(fā)展到700多家，擁有近百個專業(yè)齊全的科研機構(gòu)，科研技術(shù)人員近7萬人。

　　預(yù)計到2010年，中國的造船產(chǎn)量占世界市場的份額將達(dá)到25%以上，形成中、日、韓“三足鼎立”的世界造船格局；到2020年，造船技術(shù)水平將達(dá)到或接近世界先進水平，中國將成為世界造船強國。