民營油企的艱難時勢 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2005年09月30日 10:58 《法人》 | |||||||||
民營油企一直是在一種不公平、受歧視的市場環境中謀生,他們在尋找突破的機會 文/本刊記者 張馳 "這個難字,已經不知被我多少次掛在嘴邊了,可我今天還是要說。"長聯石油董事局主席龔家龍對《法人》說,"民營油企每向前走一步,都顯得異常艱辛!"
一則來自全國工商聯石油業商會的數據加深了人們對龔家龍上述一番話的理解:今年頭5個月,中國石油行業的盈利比去年同期增長71.8%。去年中石油的業績為凈利潤1029.27億元,中石化2004年的凈利潤也同比增長了69.77%。在中國,石油行業由于關系到國家安全和國民經濟命脈,中石油和中石化兩大巨頭享有絕對壟斷地位,他們幾乎壟斷了從石油開采、加工到成品油銷售的所有領域。 與此相對應的是民營油企的生存現狀。目前我國加油站總數大約8萬個,其中約4萬個系民營加油站。來自石油業商會的數據顯示,載止2005年5月,我國加油能力的40%、油品倉儲能力的60%、煉油能力的20%均來自民營石油企業。 受颶風"卡特里娜"影響,美國紐約商品交易所原油價格8月29日開盤時每桶飆升4.67美元,達70.8美元。"受其影響,上游中石油和中石化相應調高了成品油的批發價格,而這個價格已經超過了國家規定的零售價格。據稱每噸汽油的批發價格甚至高于零售價格1000元以上,民營企業不得不賠本經營。"龔家龍說。 進入9月,隨著市場油品供應緊張加劇,這些壟斷企業停止向"系統外"的加油站供油。無油可賣。 其實,民營油企的"苦難日子"并非始自今天,從1999年開始,民營油企的日子就一天比一天難過。當時由于成品油市場的無序競爭,嚴重影響了正常的市場供應。而這種無序競爭,這幾年一直沒有間斷過。據不完全統計,從2003年中期開始,持續的"油荒"已讓全國80%以上的民營油企處于停產或半停產狀態,原因只有一個:兩大集團不給油。 由于沒有油源,民營企業擁有的加油站通常是從中石油、中石化手中以更高的價格買油,在油荒的時候,甚至拿不到油。在與中石油、中石化,包括和殼牌、BP等一些跨國石油巨頭組建的合資零售終端之爭中,民營企業一直是在一種不公平、受歧視的市場環境中艱難求生。 黑龍江省石油協會給《法人》提供的數字表明,目前東北三省供油具備經營資格的38家民營成品油批發企業總資產30億元,倉儲量55萬多噸,職工3萬多人,加上4000多家民營加油站,東北三省成品油市場的民營資產總額已超過200億元。但是由于深受石油壟斷之害,這些民營企業大多經營狀況不佳,有的已經瀕臨破產。"即使有的民營企業情況稍好,也僅僅是艱難維持,天發就是這樣。"天發集團的一位副總抱怨說,"這種情況不知何時才能會結束。" "民營油企,總體呈現規模小、分散化、技術弱、無品牌的弱勢特征。"石油管理干部學院教授韓學功說,"這種特征將在很長一段時間內存在。" 但是, 民營油企一直在尋求突破. |