財(cái)經(jīng)縱橫新浪首頁(yè) > 財(cái)經(jīng)縱橫 > 國(guó)內(nèi)財(cái)經(jīng) > 正文
 

客運(yùn)票價(jià)調(diào)整 明天聽證


http://whmsebhyy.com 2005年09月28日 07:00 四川新聞網(wǎng)-成都商報(bào)

  四川省道路旅客運(yùn)輸價(jià)格聽證會(huì)明天舉行,將為16年來最全面一次運(yùn)價(jià)改革提供參考

  昨日記者采訪四川省物價(jià)局獲悉,明日將在太成賓館舉行“四川省道路旅客運(yùn)輸價(jià)格聽證會(huì)”,本次聽證會(huì)主要對(duì)道路旅客運(yùn)輸價(jià)格的運(yùn)價(jià)水平、運(yùn)價(jià)體系和結(jié)構(gòu)重大改革進(jìn)行充分論證。各方的意見和建議將為四川省物價(jià)局最終制定新的道路旅客運(yùn)輸價(jià)格提供依據(jù)。四川省物價(jià)局人士稱:“聽證后的運(yùn)價(jià)改革將是1989年以來四川省運(yùn)價(jià)最全面的一次改革。

  道路等級(jí)將簡(jiǎn)化

  據(jù)四川省物價(jià)局人士介紹,此次聽證會(huì)的申請(qǐng)方為四川省道路旅客運(yùn)輸協(xié)會(huì),將在會(huì)上介紹道路運(yùn)輸價(jià)格改革調(diào)整方案;聽證代表包括消費(fèi)者、專家、經(jīng)營(yíng)者、政府機(jī)構(gòu)人士等共22人。

  據(jù)悉,此次運(yùn)價(jià)改革方案將完善運(yùn)價(jià)體系,以合理調(diào)整運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)作為重點(diǎn),與現(xiàn)行運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)相比較,簡(jiǎn)化了道路等級(jí)的劃分,由原分為

高速公路,一、二、三等級(jí)公路,非等級(jí)公路運(yùn)價(jià)簡(jiǎn)化為高速公路、一般等級(jí)公路和非等級(jí)公路運(yùn)價(jià),超長(zhǎng)客運(yùn)不分道路等級(jí);同時(shí),針對(duì)新的營(yíng)運(yùn)方式制定了相適應(yīng)的運(yùn)價(jià)。

  運(yùn)價(jià)水平將合理上調(diào)

  據(jù)悉,本次調(diào)整,運(yùn)價(jià)水平將合理上調(diào)。對(duì)于調(diào)整原因,四川省物價(jià)局提供的說明稱,運(yùn)輸企業(yè)成本大幅上揚(yáng)是重要原因之一。據(jù)稱,現(xiàn)行運(yùn)價(jià)水平以1989年確定的運(yùn)價(jià)為基準(zhǔn),目前總的運(yùn)價(jià)水平偏低。從2002年最后一次調(diào)整燃油差價(jià),提高運(yùn)價(jià)水平以來,到2005年,燃油漲價(jià)35%、保險(xiǎn)增加200%、勞動(dòng)力成本上升6%,運(yùn)輸成本大幅上升(升幅達(dá)18.5%),運(yùn)輸企業(yè)難以消化上升的運(yùn)輸成本。

  昨日四川省物價(jià)局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,“運(yùn)價(jià)大約調(diào)一成(10%)”。

  油價(jià)漲運(yùn)價(jià)也要浮動(dòng)

  記者注意到,此次的方案中,新的運(yùn)價(jià)體系適應(yīng)了燃油價(jià)頻繁波動(dòng),現(xiàn)行燃油差價(jià)項(xiàng)目在新的運(yùn)價(jià)體系中被取消,并入運(yùn)價(jià)中,運(yùn)價(jià)隨燃油價(jià)格上下浮動(dòng),即以2005年8月31日燃油價(jià)格為基數(shù),今后,燃油價(jià)格上下浮動(dòng)幅度每超過10%(含10%),運(yùn)價(jià)相應(yīng)上下浮動(dòng)0.005元/人·千米。

  春運(yùn)票價(jià)上浮幅度有降

  備受關(guān)注的春運(yùn)運(yùn)價(jià)也是本次運(yùn)價(jià)調(diào)整的對(duì)象之一。此次的方案則改為按票價(jià)上浮,并經(jīng)折算由原上浮20%降為上浮15%。

  據(jù)悉,為了避免實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)的客運(yùn)運(yùn)價(jià)在春運(yùn)期間重復(fù)加成,春運(yùn)運(yùn)價(jià)僅限于實(shí)行政府定價(jià)的客運(yùn)運(yùn)價(jià)。

  據(jù)了解,實(shí)行運(yùn)價(jià)改革后,對(duì)普通客車運(yùn)價(jià)實(shí)行政府定價(jià),對(duì)農(nóng)村客運(yùn)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià),規(guī)定只能下浮,不能上浮。

  本報(bào)記者 張小軍


發(fā)表評(píng)論

愛問(iAsk.com)


評(píng)論】【談股論金】【收藏此頁(yè)】【股票時(shí)時(shí)看】【 】【多種方式看新聞】【打印】【關(guān)閉


新浪網(wǎng)財(cái)經(jīng)縱橫網(wǎng)友意見留言板 電話:010-82628888-5174   歡迎批評(píng)指正

新浪簡(jiǎn)介 | About Sina | 廣告服務(wù) | 聯(lián)系我們 | 招聘信息 | 網(wǎng)站律師 | SINA English | 會(huì)員注冊(cè) | 產(chǎn)品答疑

Copyright © 1996 - 2005 SINA Inc. All Rights Reserved

版權(quán)所有 新浪網(wǎng)

北京市通信公司提供網(wǎng)絡(luò)帶寬