上海國際航運中心軟環境硬起來

　  章麗

　　本報訊 上海市虹口區與中國海運(集團)總公司等國內四大航運企業,近日就聯手打造北外灘航運服務集聚區簽訂戰略合作框架協議。此舉預示著在洋山深水港一期工程即將開通之際,上海加速國際航運中心的“軟環境”建設。

　　據介紹,上海市按照區域功能規劃,將虹口區所在的北外灘地區定位為航運服務集聚區,為上海國際航運中心的重要組成部分。此地擁有2.3公里的黃浦江岸線,其航運業的形成、發展已有150多年歷史,是上海航運業的重要發祥地。目前,北外灘已成中國內地航運服務產業要素最為集中的區域之一:不僅吸納了包括中國唯一國家級水運交易市場——上海航運交易所、中國港口協會、上海海事局、上海報關協會等單位,還集聚了近2000家港務、航務、貨運、代理、物流等航運服務企業。今年上半年引進的航運服務企業就達224家,其中CEPA框架下的獨資貨代企業有28家。

　　目前,一批重大功能性項目建設已在北外灘啟動,到2008年底,約有50萬平方米商辦樓、20萬平方米酒店、14萬平方米住宅和6萬平方米文化娛樂設施陸續建成投入使用,為上海航運業實現企業集中、產業集群、功能集聚提供載體,從而加速上海國家航運中心“軟環境”的改善。