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本報記者邢少文發自廣州
省內煤礦停產3個月，對原本煤炭緊缺的廣東省雪上加霜。該省不得不進一步加大外地調運和進口煤炭力度。
梅州興寧大興礦難發生之后，廣東省政府便開始了前所未有的全省范圍內大規模煤礦
整頓。9月中旬，廣東省政府要求全省煤礦一律停產整頓。據悉，停產整頓時間將長達3個月。
據廣東省發改委的統計，去年全省用煤總量8900萬噸，省內自產煤1000萬噸，所占比例不足10%。但由于廣東能源長期以來存在“消耗大、資源少”的問題，同時，近期全國7659個煤礦被停產整頓(占到全國煤礦總量的35%左右)，省內煤礦停產還是加大了廣東煤炭供應的壓力。
據廣州海關統計，今年1~5月經廣東口岸進口煤360.5萬噸，價值1.7億美元，分別比去年同期(下同)增長64.7%和1.2倍，其中99.99%是以一般貿易方式進口。
進口煤大幅增長的主要原因是廣東電力供應缺口嚴重。在廣東，燃煤發電量約占總發電量的70%。
“由于歷年來都缺煤，我們今年4月已經開始進行電煤搶運了，目前大電廠庫存基本上能保持15天左右。”廣東省經貿委綜合處調研員陳惠君說。
以梅州市為例，目前，梅州市電力、水泥等高耗煤企業的用煤主要依靠外地調入，其中每天從福建調入5000噸左右；從北方等地調入近1000噸。梅縣電廠正發揮鐵路專線的作用，做好福建龍巖、江西萍鄉煤炭的外購和運輸，增加發運車次和電煤儲備；塔牌集團、油坑集團、荷樹園電廠等，則派專人到福建組織煤炭采購工作。
此外，梅州正在支持籌建百萬噸儲煤倉，有關企業在梅州火車站附近征地280畝，正在辦理施工手續，建成后可儲存100萬至200萬噸原煤。
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