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【本報訊】(記者 鄧媛雯 吳凡 通訊員 唐肇斌 許覺輝) 14日下午，副市長張思平、市交通局副局長陳惠港及出租車管理分局有關人員參加了出租車司機代表座談會，與來自深港、招商等出租車企業的21名司機代表面對面交流，了解出租車司機的工作生活、行業穩定情況、企業貫徹落實國辦發81號文進展情況和存在問題，以及對出臺運價調整、運力投放政策的看法等。張思平充分肯定了出租車司機和出租車行業為深圳發展所做的貢獻，并對司機代表提出的問題作了耐心、細致、全面的回答。
座談會氣氛輕松、活躍。13名司機主要反映了四個問題：一是少數出租車企業沒有傳達國務院辦公廳81號文件精神和深圳市交通局498號文精神，部分司機對文件精神不了解；二是部分企業沒有一次性清退出租車首期租賃金和押金；三是雖然簽訂了勞動合同，但部分司機仍沒有歸屬感；四是有的司機希望按8小時正常上班，有穩定收入，每月2000—3000元就行，不要有目前這么大的壓力。
市交通局一一作了答復。該局已派出5個檢查組，分別到各企業檢查、督促落實情況，對頂風觀望、不執行、不貫徹有關精神的企業，將堅決采取措施從嚴處罰，也為下一步運力投放和運價調整打基礎。部分企業沒有一次性清退出租車首期租賃金和押金，而是逐月抵扣承包金，這并沒有違反規定，但抵扣承包金每月不能低于月租金的50%。目前一些企業一次性拿出上千萬元的清退款很困難，希望司機體諒企業的難處，共同做好清退工作，自覺維護行業的穩定。關于歸屬感的問題，張思平已要求交通局起草報告，力爭明年內解決部分優秀出租車司機入戶的問題，建立出租車行業激勵機制。目前，市交通局已在考慮的哥正常上班的問題，并有企業提出申請，按3班制配備司機，司機每月在完成一定的定額后就可獲得2000元以上的工資，交通部門會盡快推出試點企業。
張思平指出，貫徹國辦發81號文的核心是要維護廣大司機的合法權益，創造良好的工作生活環境。企業要抓緊轉換經營管理模式，以規范經濟勞動合同為核心，理順企業和員工的關系，建立人性、規范、科學、嚴格的長效管理機制，逐步實現從經營型向管理服務型轉變。部分優秀司機的入戶問題要盡快落實。
張思平要求各有關單位堅定不移地把出租車行業規范整頓的各項措施貫徹落實到位，并借此機會提高司機的素質，提升出租車行業服務質量。一方面要保障司機的合法權益，另一方面司機也要履行自己的社會責任，為深圳和諧穩定發展作出應有貢獻。
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