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經蓮花橋口岸出入境貨物報關、貨車通道及貨物查驗場繼續運作
本報訊連接路環蓮花橋的珠海橫琴口岸旅客聯檢大堂，因建筑結構出現問題，被確定為危險設施。珠海決定在本周末開始關閉該口岸的旅客出入境通道，暫定為期一年。每日經蓮花橋出入境的6000名旅客將轉往關閘及灣仔兩個口岸，澳門及珠海兩地邊檢部門將采取應變措施疏導出入境旅客。經蓮花橋口岸出入境貨物報關、貨車通道及貨物查驗場繼續運作。
車輛出入境維持不變
據《澳門日報》報道，澳珠兩地出入境部門日前同時公布關閉蓮花橋口岸旅客出入境通道的決定，澳門保安司司長辦公室發言人表示，澳門接獲珠海方面的通知，指橫琴口岸現有的旅客出入境大堂出現結構性問題，經工程人員考察后，已確認為危險設施。為避免旅客使用上述通道出入境時發生意外，將在9月17日起，停止旅客使用該口岸出入境，內地有關方面將拆卸有關設施后重建，為期暫定一年。由于需要拆卸重建的只是旅客出入境大堂，車輛出入境將維持不變。
黃金周采取應變措施
由于國慶“黃金周”即將來臨，加上內地旅客逐年增加，蓮花橋口岸旅客過境通道的關閉，必定增加其他口岸的壓力。有關方面指出，目前每日經蓮花橋口岸出入境的旅客約4000至6000人，其中約1300人次為客貨車司機，其余旅客將分流到關閘及灣仔兩個口岸出入境。澳門有關當局將采取應變措施，包括與內地相關部門增加通報出入境人流的次數，讓旅客及澳門各界能及時掌握通關情況，并建議增加灣仔渡輪的班次，原本派駐蓮花橋口岸的人手將調派到兩個口岸。現時關閘聯檢大樓每日處理過境旅客人數設計為30萬人次。據澳門出入境事務廳表示，即使大部分蓮花橋口岸旅客分流到關閘口岸，對旅客通關應不會構成太大影響，當局將視乎旅客人數加開通道，甚至在車輛出入境通道加設臨時檢查柜位，但不會提前開關或延長通關時間。有關方面并表示，將會與澳門旅游業界及運輸團體加強聯絡，以確保兩個口岸通關順暢。
拱北盡快啟用隨車客查驗
據珠海口岸部門表示，粵澳兩地口岸部門經過協商，決定從今年11月初開始啟動橫琴口岸重建工程，只有出入境貨物報關、貨車通道及貨物查驗場繼續運作。為保障拱北口岸的有效運作，內地將積極推動拱北口岸隨車旅客出入境查驗廳的盡快啟用。目前隨車旅客出入境查驗廳的硬件設施已到位，爭取在今年國慶“黃金周”前啟用。同時拱北口岸聯檢樓東西兩側原客車通道的改建工程也將力求于明年初展開，藉此有效減輕拱北口岸出入境大廳的人流壓力。珠海口岸部門相信橫琴口岸旅客通道臨時關閉不會影響拱北口岸的有效運作，分流團客可以“預錄資料”方式有效疏導，且拱北口岸隨車旅客查驗廳啟用后所消化的旅客量還將大大超過現有橫琴口岸的總客量。澳門旅游業人士也指出，現時平均每日約100個內地旅行團經蓮花橋口岸出入境，約2000人次，即使改用關閘入境，相信也不會對關閘口岸造成壓力。珠海市口岸管理部門稱，橫琴口岸旅客出入境大廳出現墻體裂痕和地板變形，經權威鑒定，確定其安全期到今年上半年為止。為確保出入境旅客安全，必須盡快啟動該口岸的重建工程。重建工程將“一次規劃、分步實施”。首期工程量約為1.3萬平方米，耗資接近6000萬元人民幣，工程包括聯檢大樓、東西兩側的報關設施等，工期為10個月，預計明年8月底前可竣工重新投入使用。（來源：金羊網）
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