|
不管在海洋石油工程股份有限公司機關，還是在生產一線，各崗位的黨員都滿腔熱情地投入到了先進性教育活動和工作實踐中，以高度的責任感和模范行為努力工作，生動地體現了黨員的先進性，感染和帶動了周圍的群眾為打造中國“現代海洋重工”而奮斗。
他對妻子說：“做工作不能老講錢！”
海油工程建造公司容器車間預備黨員許衍明同志在學習動員階段最緊張的時候，連續近十天工作到凌晨一、二點，長時間熬夜終于使他虛弱的身體吃不消了，他患上了咽炎，咽部水腫化膿，嗓子紅腫得說不出話來，連續一天半吃不下飯。到醫院后，醫生責怪他來得太晚了。但就是在醫院里，許衍明還惦記著車間的先進性教育活動。輸完液后，他又連續熬了兩個通宵，準備支部學習動員階段的驗收材料。車間黨支部書記韓明程看在眼里，疼在心上，多次勸他休息，他卻一直堅持干到第三天上午9點才回宿舍。妻子和孩子8月14日從老家來塘沽探親，對許衍明天天加班不太理解。他的妻子說：“晚上十一、二點敲大門的是你，凌晨一、二點敲門的又是你，搞得四鄰不安，你天天加班，弄得那么累，公司給你多少錢？”他對妻子說：“做工作不能老講錢，我身邊的老同志不也在這么干嗎！辦公室負責黨務工作的伍梅，女兒放暑假后，她沒有給做過一頓飯，她的衣服有時都是女兒給洗的。你說，活擺到這了，黨員不帶頭往前沖，行嗎？”許衍明妻子默默地點了點頭，不再吭聲了。
千辛萬苦不怕累，樂趣源于奉獻中
“千辛萬苦不怕累，樂趣源于奉獻中，”這是海油工程公司總經理助理兼生產管理部經理、渤中25-1項目經理李友成常說的一句話。8月11日，他不顧腰傷復發，忍著疼痛，赴渤中25-1WHPC/F海上平臺檢查協調工作。一踏上平臺，他就逐項聽取項目組人員匯報，召開投產預備會，一直忙碌到凌晨兩點多，然后又拿起《保持共產黨員先進性教育讀本》，認真自學起來。他還擠出時間對渤中25-1項目副經理張吉、項目工程師陳東進行專題輔導，以實際行動為廣大黨員作出了表率。為確保渤中25-1WHPC/F平臺提前投產，張吉、陳東等同志每天只能睡4個小時。在他們的帶動和影響下，建造公司李云濤班組提前兩天就將吊機和兩臺消防泵安裝完畢；趙慶增班組提前半個月完成了30口井的配管工作；袁清璽班組提前一天鋪設完成生活樓84根電纜，兩座平臺分別比計劃提前18天和12天投產，受到了中海石油（中國）有限公司天津分公司的表揚。
節約成本，從小事做起
濱海106船船齡較長，部分電路、燈具老化，燈光昏暗,經常發生故障，不但帶來了一定的安全隱患，同時也增加了維修成本。全船在助理電機員、預備黨員劉江華的帶領下，利用避風間隙，自己動手改造更新燈具19個，支架9處。濱海102船在支部書記王清云等8名黨員的影響帶動下，對船甲板5個移船絞車進行了徹底除銹，并從外單位借來噴槍，在34攝氏度的高溫下，獨立完成了油漆噴涂工作，使設備煥然一新，不僅為公司節省了大量的維修成本，而且為安全施工作業創造了良好環境。
轉變機關作風 服務到基層
濱海109船7月23日到渤海重工有限公司船塢進行維修，9月6日將赴印尼施工作業，工期非常緊張。公司規劃與資產部為了支持安裝公司做好修船管理工作，58歲的趙文才同志一個多月來，在身體狀況不是很好的情況下，每天早晨不到八點就趕到船塢，組織當天的安全會、工作安排會，對每一天的工作進行詳細的檢查和指導，支持完成了作業中近百個維修項目，保證了該船8月28日按期順利出塢。
為了指導基層單位編制好2006年生產投資計劃，規劃與資產部黨支部書記史佑同志在工作任務非常繁重、人員異常緊張的情況下，同李茂樹、陳占學等同志深入到建造公司、安裝公司、維修公司、檢驗公司4個生產單位進行認真的指導幫助，保證了各單位生產投資計劃高質量完成，受得到了基層單位的贊揚。
深水鋪管船項目建造是海油工程公司目前所有投資項目中最為重要的項目，公司要求2007年3月交船使用，時間非常緊迫。面對嚴峻的形勢，項目副經理閔兵同志說得少，做得多，他帶領技術人員逐字逐句地審核厚厚的技術規格書，從審閱英文合同文本到正式簽訂僅僅用了3天的時間，看到他熬紅的雙眼，大家感動得心里酸楚楚的。
| 
