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新華網(wǎng)上海9月9日電（記者 李榮）長江口和杭州灣的岸線資源正在成為上海新一輪發(fā)展的重點開發(fā)對象。上海主要造船基地已移往長江口的長興島岸線、杭州灣口的洋山岸線已初步形成深水大港的規(guī)模、杭州灣北岸海岸線也即將投入生態(tài)休閑基地的開發(fā)建設(shè)。所有這些進(jìn)展都表明，上海正在進(jìn)入一個“岸線開發(fā)”的新階段。
上海在上世紀(jì)90年代初實施“浦東戰(zhàn)略”后，以打通浦江兩岸為標(biāo)志拓展了上海內(nèi)部
的發(fā)展空間。進(jìn)入新世紀(jì)后，上海清醒地認(rèn)識到，其今后發(fā)展的根本方向是為長三角及長江流域的區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合提供強(qiáng)有力的服務(wù)平臺，與周邊形成垂直分工的競爭與合作關(guān)系。為了拓展其中心城市的功能，上海將其新一輪發(fā)展“目光”對準(zhǔn)了長江口和杭州灣的岸線資源，以此在海岸和腹地同時形成長三角的區(qū)域發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)此間政府決策咨詢專家楊建文分析，上海圍繞洋山深水港實施的國際航運(yùn)中心建設(shè)，將是上海經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的核心舉措之一。上海期望從深水港建設(shè)中迅速培育出強(qiáng)大的現(xiàn)代物流和運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，以彌補(bǔ)其城市服務(wù)業(yè)的“短腿”。有了服務(wù)業(yè)的強(qiáng)大產(chǎn)業(yè)替代之后，上海一般意義上的制造業(yè)就可以向長江流域其它地區(qū)轉(zhuǎn)移，而這種轉(zhuǎn)移最終又會以物流和貿(mào)易的形式與上海聯(lián)系在一起，形成區(qū)域經(jīng)濟(jì)的紐帶。上海本地的制造業(yè)則向高端和集群業(yè)態(tài)升級，長江口的造船基地和杭州灣的現(xiàn)代化工基地都是上海正在全力打造的制造業(yè)“高地”。
上海還在利用岸線資源的開發(fā)促進(jìn)其城市生態(tài)結(jié)構(gòu)的完善。擁有長江口豐富岸線資源的中國第三大島——崇明島已被明確定位于生態(tài)島，為上海未來發(fā)展留足土地和環(huán)境資源，探索生態(tài)產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，逐步形成國內(nèi)具有樣板意義的生態(tài)城市格局。
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