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今年，中國長江航運(yùn)集團(tuán)將拿出4000個崗位，解決富余職工再就業(yè)。8月16日，中國長航首次舉辦了富余職工再就業(yè)崗位專場“趕集會”，20多家用人單位和再就業(yè)人員單位簽訂租賃、用工合同。
“十五”期以來，中國長航相繼進(jìn)行了退出長江普通客運(yùn)、調(diào)整干散貨運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、加快油運(yùn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、實(shí)施造船工業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營、推進(jìn)與中石化合資合作等一系列改革調(diào)整，特別
是長江普通客運(yùn)退出，遺留下大量富余人員。近年來，集團(tuán)利用效益好轉(zhuǎn)，貨運(yùn)、油運(yùn)、造船工業(yè)等產(chǎn)業(yè)步入快速發(fā)展期的機(jī)遇，全力解決富余人員再就業(yè)問題。去年，中國長航對所屬企業(yè)富余人、各單位內(nèi)部勞動力市場情況進(jìn)行了調(diào)研，對近1000名富余人進(jìn)行各種崗位培訓(xùn)，提高富余人員業(yè)務(wù)技能水平。今年“兩會”，集團(tuán)明確提出：加大對生產(chǎn)一線、非在崗職工的培訓(xùn)力度，力爭為下崗職工提供就業(yè)崗位4000個。5月17日，中國長航制定下發(fā)了《完善內(nèi)部勞動力市場運(yùn)行機(jī)制的實(shí)施方案》，進(jìn)一步完善內(nèi)部勞動力市場管理，分別于5月、7月分兩批公布了836名崗位的用工需求信息，并與富余職工達(dá)成了用工協(xié)議。
中國長航騰出的4000個崗位，全部對集團(tuán)內(nèi)富余人員開放。主要分為三類：一是集團(tuán)造船工業(yè)各廠所需的冷作工、油漆工、電焊工、后勤服務(wù)人員等技能要求單一的崗位；二是水上運(yùn)輸業(yè)所需的中普級船員；三是酒店、加油站、汽車銷售等服務(wù)行業(yè)的勤雜人員、后勤服務(wù)人員、維修人員等崗位。
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