169家央企業績考核全景圖 資源型企業大富大貴

　　本報記者 汪生科 上海報道

　　形勢比人強。

　　這句北京一位經濟學家用來描述中央企業現狀的話，似乎在央企上半年的業績數據上得到了印證。

　　一周前的8月19日，國資委召開中央企業負責人會議，國資委主任李榮融宣布了2004年央企的經營業績考核，同時也對2005年上半年央企的經營情況作了介紹。數據顯示，今年上半年，中央企業共實現利潤2988.1億元，同比增長29.1%。

　　然而，在整體業績增長的情況下，卻有106家企業實現利潤同比增幅出現回落，實現利潤同比下降的有67家，集團一級虧損的有26家，虧損面為15.4%，二級子企業虧損面達37.3%。

　　哪些行業的形勢好？誰在賺錢，誰在虧損？

　　日前，本報記者獲得一份“中央企業主要指標行業排序表”，表中對今年1-5月和2004年的央企利潤數據都做了全面統計。密密麻麻的數字背后，一份以往總在云霧中的央企全景圖，漸次展開。

　　資源型企業“大富大貴”

　　從上半年1-5月份的報表來看，上半年中央企業利潤的“奶牛”，仍然是一些資源性的企業，典型者如中石油、中石化等壟斷巨頭。

　　報表顯示，前五個月，中石油集團利潤總額593.1億元，同比增長43.5%之巨，而中石油去年全年的利潤是1288.5億元。

　　同一時期，中石化集團實現利潤227.0億元，同比增長30.2%；中海油公司跟去年同期比，增幅更是高達64.5%，利潤達到了141.4億元(去年全年242.2億元)。

　　冶金行業也取得了不菲的成績。冶金行業的7戶央企中，除了中國黃金集團前五月份利潤同比下降5.6%之外，其余6家同比增長均在兩位數以上。上海寶鋼集團公司實現利潤117億元，比增18.8%。鞍山鋼鐵集團公司更是增幅驚人，達到了65.5%，實現利潤61.0億元��2004年

　　而最賺錢的，還是煤老板們。央企里的兩家煤炭企業，神華集團公司和中煤能源集團，利潤同比增長分別達到了111.4%和144.4%，利潤分別為88.0億元和23.7億元。

　　煤老板在賺錢，主要靠煤發電的電力企業則在虧錢。央企五大發電企業，利潤同比大幅減少。根據這份報表顯示，中國華電集團銷售收入170.4億元，同比增長27.5%，但卻出現了1.3億元的虧損，減幅達到131.9%。

　　效益較好的中國華能集團，前五月份也只實現利潤19.2億元，減少了51.3%。

　　不過電網公司則在坐收紅利。國家電網公司和南方電網公司出現了巨幅增長。南方電網公司漲幅163.9%，創造利潤19.8億元；國家電網公司前五個月實現利潤50.6億元，增長了49.7%。

　　同是交通運輸業，則是冰火兩重天。前五月份，中國遠洋運輸集團貢獻利潤87.4億元，比增43.0%，中國海運集團利潤44.3億元，比增53.7%，中國外運集團12.8億元，增長26.2%。

　　但是三大航空集團利潤上半年出現了大幅減少。中國航空集團勉強實現了盈利4.4億元，盈利減少57%；東方航空集團和南方航空集團出現了虧損，其中南航虧損6.7億元，降幅達到208%。

　　值得注意的是，幾大電信集團上半年表現平平。中國移動集團和中國電信集團前五月份利潤總額分別增長了10.5%和13.7%，為350.7億元和183.3億元。而中國聯通集團利潤大幅減少39.7%，只貢獻了12.1億的利潤。不過中國網通集團比較搶眼，實現了54.3億元的利潤，增幅36.2%.。

　　“以上可以看出，央企一些資源型企業上半年還是賺錢的。一些壟斷性公司占據了生產鏈的上游。國際上價格上漲，他們也跟著上漲，他們尚能維持利潤增長。”央企的一位業內人士說。

　　他進一步認為，今年央企可能更加兩極分化，利潤進一步向壟斷性企業集聚——“效率高的地方向效率低的地方打工。”

　　由此，他進一步提出一個疑問，國企靠什么掙錢。

　　例如，前段時間汽車行業大賺紅利的時候，隨著市場的放開，汽車行業利潤灘薄。

　　央企里的兩大汽車巨頭——中國一汽集團和東風汽車公司利潤均出現了大幅回落：中國一汽集團出現了4.0億元的虧損，同比降幅114.0%，而去年全年該集團還實現了45.1億元的利潤，在央企利潤排行榜中排第十九位。

　　東風汽車公司前五個月也僅實現利潤4.2億，同比下降66.9%。去年以創利24.3億元的業績在央企里面排第二十八位。

　　不過，雖然有的企業情況不妙，但這些資源型行業里的二十幾家企業，基本上是央企里面的“大富大貴”者。

　　64戶企業年度利潤在1億元以下

　　至此，我們還只看到了經常浮出水面的一些央企，那么在國資委管理的169家央企中，更多的不那么引人注目的企業，是個什么樣的家底呢？

　　2004年國資委對央企曾做了一個統計。經過計算，記者發現，利潤排名前7位的企業，貢獻利潤3263億元，占2004年全部利潤4879.7億元的66%；前36名企業貢獻利潤4555億元，占全部利潤的93%。

　　其中排名第一的中石油集團利潤1288.5億元，排名第三十六的航空一集團利潤15.7億元。

　　由此不難得出，另外的118家企業(該報表一共匯編了184戶企業)，加起來才貢獻了央企剩下的7%的利潤。

　　從這份報表來看，184戶中央企業中，有16戶利潤總額是負數，分別如下：輕工機械集團(-0.7億元)，中國寰島集團(-0.9億元)，中國普天集團(-9.7億元)，三九企業集團(-29.6億元)，中國華誠集團(-2.3億元)，絲綢進出口公司(-0.5億元)，華孚貿易集團(-0.1億元)，中國航油集團(-1.7億元)，衛星通信集團(-1.0億元)，中國核建設集團(-1.0億元)，航空二集團(-5.0億元)，中國中旅集團(-0.1億元)，中國農墾集團(-0.3億元)，中國種子集團(-0.1億元)，儲備棉總公司(-4.3億元)，中國包裝公司(-0.6億元)，中國印刷集團(-0.3億元)。

　　另外還有中國一重集團等48戶企業2004年度利潤總額在1億元以下。

　　這64戶創造利潤較低的企業，主要分布在商貿流通業、服務業和科研院所三大塊。如34家商貿企業中，只有中國中化集團、中國五礦集團、中國糧油進出口公司和中國中鋼公司四家企業年度利潤在5億元以上。

　　不過這些商貿流通業跟其他行業里的央企比起來，資產盤子不大，年利潤在5億元以下的，總資產大多在十幾億元、二十幾億元不等。

　　這也就解釋了8月15日發布的《國務院關于流通業發展若干意見》，文件再次強調要大力推進國有流通企業改組改制。

　　服務業的央企跟商貿業情況相似，企業資產盤子比較小。

　　科研院所在央企里面情況比較特殊。一方面他們盈利能力不強，另一方面他們往往又掌握著行業的領先技術。科研院所的改制，國資委目前的思路是，自己能做強就做強，一時間做不強的，鼓勵他們找企業“背靠大樹好乘涼”。典型者如：中國建筑材料集團在2004年底并入了中國建筑材料集團公司。

　　這118家企業2004年的情形大致如上，那么今年上半年的利潤情況又如何呢？

　　從中央企業1-5月份匯總看來，機械、建筑、服務行業很多企業利潤出現了三位數字的增長，如東方電氣集團和化學工程公司分別增長了840.9%�熇麧�7.3億元�牶�964.7%(利潤0.4億)。

　　服務行業里的電力顧問公司利潤增幅也達到了445.0%，前五個月利潤達到1.2億元。

　　但是，商貿業除了幾個效益較好的大型企業外，很多企業仍然延續了虧損的局面。

　　這些數字也就充分闡釋了國資委主任李榮融央企改革的三年之約——三年內進不了行業前三名，就面臨著重組的命運。李榮融話里的意思是，與其現在辛苦闖市場，還不如自己找家大企業成為他們的一個板塊，省去闖市場的風險。

　　李榮融公開說這話時是在2004年底，一年時間過去了，央企由當初的191家減少到169家，兩年時間減少了22家。看來要達到李榮融理想中的80-100家的目標，在剩下的兩年時間里還是異常艱難。

　　國資委深慮

　　由此看來，在央企里面，主要還是一些挑大梁的資源型企業。

　　從1-5月份統計報表來看，整個央企平均成本費用利潤率在10.9%，高于這一數字的，主要集中在石油石化、冶金、礦業、電力、通信等資源壟斷性的行業。

　　“這些企業成本費用利潤率高，主要是因為他們是資源型的企業。”此間的央企人士說。

　　這就像央企里的一位研究人士說的那樣，現在有“資源不斷向中央企業集中，向國有企業集中”的趨勢。

　　該人士舉例說，國家發改委最近鼓勵電力企業進入煤炭企業，打通上下游產業鏈，實行煤電一體化。

　　“這背后的含義，難免有國家鼓勵中央企業進一步擴張之嫌。”上述人士說，因為現在煤炭企業多為地方企業，中央煤炭企業主要是神華集團公司和中煤能源集團公司兩家。

　　但資源型公司高度壟斷，如何保證效率呢？

　　這一問題已經在中央企業里面凸現了出來。以三大石油集團為例，中石油集團的成本費用利潤率在29.4%，中石化集團在8.2%，中海油公司在77.7%，同比增加了24.3%。

　　中海油公司能取得這么好的經濟效益，一個重要原因在于中海油公司三項費用(經營、管理、財務)低。

　　中石化集團1-5月份銷售收入同比增長29.8%，略低于中海油公司的30.9%，而中石化集團的三項費用同比增加14.6%，是三大石油公司中最高的，中海油公司這一數字是4.3%。

　　而2004年數據顯示，中海油人均利潤高，達到了63.8萬元／人(2004年度中海油1532.6億元的資產總額，但職工只有3.8萬人)，中石油集團是11.3萬元／人(中石油集團總資產9136.9億元，114.0萬職工)，中石化集團人均利潤率最低，只有5.3萬元／人(中石化集團2004年6202.5億的總資產，職工82.2萬人)。

　　成本費用利潤率是國資委主任李榮融上任以來最看重的一項指標，他認為該項指標最能反映一個企業的管理水平。

　　在李榮融看來，上半年央企成本費用控制顯然不理想。

　　“能源、原材料等價格上漲是導致部分企業成本大幅增長的主要因素，而費用控制力度不足和人工成本增長較快也是一個重要原因。”

　　在談到上半年央企利潤增幅回落時，李榮融在年中的央企負責人會議上說。

　　根據國資委的數據，上半年中央企業成本費用增長率高于同期銷售收入增長率的有79家。

　　特別的是，一些資源型大型央企也在此列。例如虧損較嚴重的電力行業，中國大唐集團1-5月份銷售收入209.9億，增長30.7%，但三項費用支出同比增長37.3%，達到14.8億元。

　　幾大電信集團，除了中國聯通集團外，中國電信、中國移動、中國網通、

　　這還不是最重要的，中央資源壟斷性企業除了低效外，有的企業過度擴張而出現負債經營。

　　李榮融也透露，部分央企資本積累不足，負債過度也是上半年央企虧損增多的一項主要原因。

　　而從2004年中央企業統計報表看，記者粗略統計，共有36家企業資產負債率高于80%(一般工商企業負債率高于80%就算作財務風險極高)。

　　這中間也不乏一些著名企業，如三大航空集團公司除了中國航空集團公司外，其他兩家均是高負債經營。五礦集團公司、大唐集團公司也在此列。

　　由此也可以看出，除了央企重組外，如何改善央企內部治理結構，國資委還在路上。